Estratégias para o desenvolvimento urbano a partir das infraestruturas

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Pinheiro, Afonso Pedro
Data de Publicação: 2021
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.5/22872
Resumo: Dissertação de Mestrado em Arquitetura com a especialização em Urbanismo apresentada na Faculdade de Arquitetura da Universidade de Lisboa para obtenção do grau de Mestre.
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spelling Estratégias para o desenvolvimento urbano a partir das infraestruturasInterface de Agualva-CacémAgualva-CacémInterface de transportesTODRevitalizaçãoEspaço públicoTransport interfaceRevitalizationPublic spaceDissertação de Mestrado em Arquitetura com a especialização em Urbanismo apresentada na Faculdade de Arquitetura da Universidade de Lisboa para obtenção do grau de Mestre.Este trabalho, realizado no âmbito do Projeto Final de Mestrado concretiza-se numa proposta de intervenção na área junto à estação de Agualva-Cacém. A temática apresentada reflete sobre a estreita relação entre as interfaces e o desenvolvimento urbano, com o intuito de compreender e melhorar a multifuncionalidade. Os interfaces são elementos que preconizam diversas funções, estruturando-se como importantes polos de desenvolvimento. Contudo, por vezes, pelas suas dimensões e características funcionais, surgem como barreiras no território. É sobre essa temática que se debruça esta análise, sobre como construir espaços multifuncionais, e de referência na cidade, articulados com as infraestruturas que possam gerar novas dinâmicas. O principal objetivo do trabalho é a reformulação do interface de Agualva-Cacém reafirmando a sua centralidade na área metropolitana de Lisboa. Partindo da definição de uma estratégia global para a linha de Sintra, consequentemente a uma proposta para área intervenção alicerçada na criação de polos de atratividade, os espaços dotados de novas infraestruturas de suporte, como novas redes de transporte, novos usos do solo e espaços públicos, o que contribuirá para uma melhoria na mobilidade e acessibilidade, com o intuito de colmata as carências da área e criar um espaço estruturado e devidamente integrado no ambiente circundante. O sucesso desta intervenção passa, também, pelo correto planeamento dos usos associados à interface de transportes, para que tenha uma vida permanente. Palavras-chave: Agualva-Cacém; Interface de transportes; TODABSTRACT: This work, carried out in the framework of the Final Master's Project, is part of a proposal for intervention in the area next to the Agualva-Cacém station. The theme presented reflects on the close relationship between interfaces and urban development, in order to understand and improve multifunctionality. Interfaces are elements that advocate various functions, structuring themselves as important centers of development. However, sometimes, due to their dimensions and functional characteristics, they arise as barriers in the territory. It is on this theme that this analysis focuses on how to build multifunctional spaces, and reference in the city, articulated with the infrastructures that can generate new dynamics. The main objective of the work is the reformulation of the Agualva-Cacém interface reaffirming its centrality in the metropolitan area of Lisbon. Starting from the definition of a global strategy for the Sintra line, consequently to a proposal for intervention area based on the creation of attractiveness poles, spaces with new support infrastructures, such as new transport networks, new land uses and public spaces, which will contribute to an improvement in mobility and accessibility, in order to fill the needs of the area and create a structured and properly integrated space in the surrounding environment. The success of this intervention also involves the correct planning of the uses associated with the transport interface, so that it has a permanent life.Universidade de Lisboa, Faculdade de ArquiteturaGeorge, Pedro Conceição SilvaRepositório da Universidade de LisboaPinheiro, Afonso Pedro2022-01-04T10:57:00Z2021-012021-01-01T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10400.5/22872porPINHEIRO, Afonso Pedro - Estratégias para o desenvolvimento urbano a partir das infraestruturas : interface de Agualva-Cacém. - Lisboa : FA, 2021. Dissertação de Mestrado.info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2023-03-06T14:52:24Zoai:www.repository.utl.pt:10400.5/22872Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T17:07:11.350853Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
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