Manutenção preditiva e pró-activa: filosofias alternativas ou complementares: estudo de caso

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Santos, Flávio Manuel Casqueiro
Data de Publicação: 2013
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.21/3077
Resumo: Trabalho Final de Mestrado para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Mecânica Ramo Manutenção e Produção
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spelling Manutenção preditiva e pró-activa: filosofias alternativas ou complementares: estudo de casoManutenção preditivaManutenção centrada na fiabilidadeFiabilidadeControlo da condiçãoPredictive maintenanceReliability centred maintenanceReliabilityMonitoring the conditionTrabalho Final de Mestrado para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Mecânica Ramo Manutenção e ProduçãoA manutenção nos dias de hoje ocupa uma importante função estratégica para qualquer organização sendo os seus custos um factor determinante para a competitividade, produtividade das organizações. Logo é essencial que a manutenção apresente uma vertente mais científica e organizada, capaz não só de manter os itens físicos nas melhores condições possíveis de funcionamento, mas também utilizar metodologias que possam obter o máximo de resultados com os mínimos recursos possíveis. A manutenção preditiva e pró-activa representa a evolução da manutenção para um patamar que faz aumentar a fiabilidade dos equipamentos, melhora a qualidade do produto, reduz os custos, através de técnicas de controlo da condição desses mesmos itens, procurando estudar a evolução da falha ao longo do tempo tendo em conta o contexto operacional desse mesmo item físico. A manutenção centrada na fiabilidade insere-se como uma metodologia de manutenção preditiva que procura desenvolver a sua manutenção de um modo normalizado e documentado tendo em conta todo o sistema e definindo as suas fronteiras principais. Nesta dissertação é aplicado a manutenção centrada na fiabilidade segundo modelo Rausand (1998) para dois equipamentos industriais as lavadoras de alta pressão “Lavor” e os compressores de parafuso “Ingersoll Rand”. Como estudo preparatório de implementação dessa metodologia foi essencial a existência de um histórico de três anos de reparações, cálculos de fiabilidades e manutibilidades dos equipamentos em causa de modo identificar os modos e causas das falhas. Estando a manutenção centrada na fiabilidade pouco divulgada no nosso país, esta dissertação pode contribuir como um meio de sensibilização deste tipo de manutenção, para que possa ser implementada no futuro dum modo massificado a curto e médio prazo. Estando este tipo manutenção muito conotada á indústria aeronáutica era essencial desenvolver uma dissertação que contribui-se para dar a conhecer as vantagens e a rentabilidade de aplicação desta metodologia em equipamentos de manutenção industrial de baixo ou médio custo e de baixa ou média utilização. Os resultados alcançados vieram contribuir para necessidade de entender a manutenção de modo mais científico, documentado, efectuar ciclos de melhoria contínua dinâmica, dando grande relevância aos contextos operacionais em que os equipamentos se inserem, factor algo esquecido nos métodos manutenção industriais tradicionais. Será um factor essencial no nosso país a formação contínua dos técnicos de manutenção nos equipamentos que lhes dizem respeito, de modo a estes estar mais preparados para os desafios deste manutenção que tem um caminho longo a percorrer, devido á nossa manutenção estar muito baseada na manutenção correctiva ou manutenção preventiva de fábrica.Abstract: The maintenance today occupies an important strategic role for any organization and their costs are a key factor for competitiveness, productivity of the organizations. Soon that is essential to submit a maintenance to a more scientific and organized step, able to not only keep the items in the best possible conditions of functioning, but also use methodologies that can get maximum results with minimum possible resources. Predictive maintenance and proactive maintenance is progress to a level which increases the reliability of the equipment, improves product quality, reduces cost through technical inspection of the condition of those items, looking to study the evolution of the failure over time taking into account the operational context of the same physical item. The reliability centred maintenance as part of predictive maintenance methodology that follow to develop its maintenance in a standardized way and documented taking into account the entire system and defining its borders major. This dissertation is applied the reliability-centred maintenance through Rausand (1998) model of two industrial equipment “Lavor” washers and “Ingersoll Rand” screw compressors. As a preparatory study for implementation of this methodology was essential to have a history of three years of repairs, in order to calculate the reliability’s, maintainability´s of the equipment’s in study, in order to identify the modes and causes of the failures. Being reliability centred maintenance little known in our country, this dissertation can contribute as a means of increasing awareness of this type of maintenance, so it can be implemented in the future in a way en masse in the short and medium term. Being this type of maintenance very connote to aircraft industry was essential to develop a dissertation that contributes to know the advantages and profitability of application of this methodology in industrial equipment maintenance of low or medium cost and low or average use. The results achieved have contributed to the need to understand the maintenance in a more scientific, documented mode, perform dynamic cycles of continuous improvement, giving great importance to the operational contexts in which the equipment operate, something overlooked factor in the traditional industrial maintenance methods. Will be a key factor in our country the training of maintenance technicians on equipment that concern them, to be more prepared for the challenges of this kind of maintenance that as long way to go, in cause of our maintenance is based on corrective or preventive maintenance of the manufacturer.Instituto Superior de Engenharia de LisboaDias, João carlos QuaresmaRCIPLSantos, Flávio Manuel Casqueiro2014-01-06T19:34:27Z2013-112013-11-01T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10400.21/3077TID:201231689porSANTOS, Flávio Manuel Casqueiro - Manutenção preditiva e pró-activa: filosofias alternativas ou complementares: estudo de caso. Lisboa: Instituto Superior de Engenharia de Lisboa, 2013. 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