Comportamiento de esquistos en los terraplenes y explanadas de los firmes de carreteras en Portugal

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Luzia, Rosa
Data de Publicação: 2000
Outros Autores: Santos, Luís Picado
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.11/2909
Resumo: Disponível apenas o resumo
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spelling Comportamiento de esquistos en los terraplenes y explanadas de los firmes de carreteras en PortugalCarreteraComplejo esquisto-grauváquicoComportamento mecânicoEnsayo triaxial cíclicoTerraplenesDisponível apenas o resumoEl denominado "Complejo esquisto-grauváquico", que emerge en la zona Centro -Ibérica de la península, puede encontrarse en Portugal desde el Vai/e del Duero hasta la Beira Baixa, en la zona de Castelo Branco, en una banda que continua en Espana, y que al sur coincide aproximadamente con la falla Porto- Coimbra- Badajoz- Córdoba. Este complejo está constituido por material de origen metamórfico, esquistos y grauvacas, normalmente de bajo grado de metamorfismo, y representa una parte importante de la litología portuguesa. Debido al desarrollo de la Red Viaria acaecido en los últimos anos en Portugal, y dado que algunos de los trazados interceptan estas formaciones esquisto- grauvacóides, con frecuencia fue necesario el empleo de los materiales provenientes de las excavaciones. A pesar de todo, estas materiales apenas han sido utilizados como coronación de la explanada de los firmes, lo que en parte es debido al escaso conocimiento que se tiene de sus características. El estudio que se presenta en este artículo tiene como objetivo evaluar las características soporte de los firmes construídos con este tipo de materiales, y analizar su posible empleo como terraplenes, capa de coronación de explanada, o bien como capa granular de una estructura vial, siguiendo algunas especificaciones y recomendaciones de Portugal, Francia y los Estados Unidos de Norteamérica. Para ello, se comienza por hacer una breve caracterización geológica del material proveniente del Complejo esquisto-grauváquico, presentando a continuación una descripción geotécnica y la caracterización del comportamiento mecánico de un material de este tipo, resultado de un estudio experimental realizado en el tramo Raiva - Catraia dos Poços de la IC7. Finalmente se presenta, en forma resumida, el análisis de los resultados de ensayos basados en las especificaciones y recomendaciones aludidas anteriormente.Repositório Científico do Instituto Politécnico de Castelo BrancoLuzia, RosaSantos, Luís Picado2015-07-22T11:12:23Z20002000-01-01T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/articleapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.documenthttp://hdl.handle.net/10400.11/2909porLUZIA, Rosa C.; PICADO-SANTOS, Luís (2000) - Comportamiento de esquistos en los terraplenes y explanadas de los firmes de carreteras en Portugal. Carreteras. ISSN 0212-6389. Nº 106, p. 71-850212-6389info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2023-01-16T11:41:05Zoai:repositorio.ipcb.pt:10400.11/2909Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T16:34:06.690782Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
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