Estação de metro da zona Franca Litoral: proposta arquitectónico-urbana para a zona Franca Portuária: Barcelona, Espanha

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Barbosa, Ana Margarida
Data de Publicação: 2011
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.6/2225
Resumo: A presente dissertação/projecto tem como principal finalidade a criação de uma estação de metro do tipo viaduto, na cidade de Barcelona, em Espanha, pertencente à nova linha de metro L10, que é uma bifurcação da também nova linha de metro L9. Estas novas linhas de metro irão percorrer toda a cidade, e têm em vista a ligação de alguns bairros de Barcelona, que ainda carecem de transportes públicos, até à Zona de Actividades Logísticas do porto (ZAL), situada na frente de água Oeste. A estação que irá ser pro-jectada é a estação da Zona Franca Litoral. A zona onde se está a projectar a nova estação de metro ainda se encontra pouco rela-cionada com o resto da cidade, pois é uma zona portuária, de estacionamento de conten-tores e, por isso, muito pouco atractiva para a população em geral. Para tentar resolver este problema, neste momento está a ser construído o novo bairro Marina del Prat Ver-mell, que até 2020 irá albergar cerca de 30.000 pessoas. Este bairro está situado numa área entre a montanha de Montjuic e o sector industrial da Zona Franca. É limitado pelo Carrer de la Metal- lúrgia, pelo Carrer del Foc, pelo Carrer del Cisell e pelo Carrer de la Mare de Déu de Port. Este novo bairro e a estação de metro da zona Franca Litoral ainda não têm uma via de ligação pedonal aparente. Por este motivo, nesta dissertação/projecto também se vai projectar uma via que terá a estrutura de uma rambla (com um largo corredor pedonal arborizado ao centro, por onde as pessoas circulam). A rambla tem o objectivo de criar uma ligação pontual do bairro até à estação, possibilitando um percurso mais atractivo entre os dois.
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