Segurança da navegação. Desafios da comunicação nos serviços de reboque portuário

• Autor(a) principal: Santos, Carlos Manuel Pinheiro dos
• Data de Publicação: 2023
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.26/46775
• topic: Operações de reboque; Rebocadores; Segurança da Navegação; Comunicação; Idioma de trabalho; Instruções padronizadas

Este trabalho foi realizado com base na investigação desenvolvida, analisando as dinâmicas existentes, com o intuito de contribuir para a melhoria das comunicações nos serviços de reboque portuário em Portugal. Tem ainda o objetivo suplementar de analisar e dar a conhecer o serviço de reboque portuário. A utilização dos rebocadores para auxiliar as manobras com navios permite a execução de manobras que seriam demasiadamente arriscadas se fossem realizadas apenas com os meios disponíveis nos navios, proporcionando uma maior segurança operacional. A comunicação existente entre os intervenientes com ação direta na manobra dos navios - I) o comandante e a equipa do navio, II) o piloto e III) os rebocadores - permite concretizar as diversas práticas colaborativas necessárias durante as manobras, adquirindo assim um papel de mediação extremamente importante na relação entre os elementos referidos. Foi desenvolvido um estudo exploratório fundamentado através de uma componente de enquadramento e discussão crítica da literatura relevante, e uma componente de exercício teórico de investigação tipo básica-descritiva com recolha dos dados em campo, efetuada através de inquérito por questionário à população alvo - comandantes e mestres dos rebocadores que desenvolvem a atividade de serviço de reboque portuário em Portugal - que analisa o idioma de trabalho e o tipo e sequência das instruções recebidas. Obteve-se a participação de 36 inquiridos pertencentes à população alvo. As respostas demonstram que os inquiridos estão satisfeitos com a clareza das instruções. Contudo, ficou explanado que o tipo e sequência de instruções varia em função das áreas portuárias e do piloto que está a efetuar a manobra. O idioma de trabalho utilizado é a língua portuguesa. O presente trabalho cobre as aprendizagens realizadas, com o intuito de sensibilizar a comunidade marítima para que futuramente sejam elaboradas e implementadas melhorias no modelo de comunicação existente. A abordagem proposta é uma base de trabalho para desenvolvimentos futuros sobre o tema, apresentando algumas diretrizes para uma discussão mais aprofundada e disponibilizando informação em torno desta temática.