DETEÇÃO DE IMPACTO DE EMBARCAÇÕES NA ATRACAÇÃO A UM PORTO. OBTENÇÃO DAS FORÇAS PROVOCADAS PELA EMBARCAÇÃO NO PORTO AQUANDO DA ATRACAÇÃO DESTA AO CAIS

• Autor(a) principal: Santos, Rúben Filipe Jacinto dos
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10362/155798
• topic: amarração; embarcações; porto; análise de dano; processamento imagem; OpenCV; Domínio/Área Científica::Engenharia e Tecnologia::Engenharia Eletrotécnica, Eletrónica e Informática

As estruturas portuárias, nomeadamente as estruturas de acostagem de navios de carga ou de passageiros são fortemente solicitadas pelas acções dinâmicas que resultam do processo de acostagem das embarcações e também em resultado da agitação que as embarcações sofrem fruto da acção do vento, agitação marítima e marés. No âmbito desta dissertação é de especial interesse estudar o risco de dano no momento em que a embarcação se encontra a aproximar do cais para a sua amarração. Analisa-se uma metodologia e são estudas e testadas ferramentas de software que, partindo de um filme da manobra de amarração, tentam determinar a força de impacto da embarcação no cais durante essa manobra. Assim, esta dissertação tem como objectivo o estudo, validação e teste inicial da aplicação criada recorrendo a diversas tecnologias já existentes, principalmente o K-nearest neighbor (KNN) BackgroundSubtractor do OpenCV. Para tal foi desenvolvida uma aplicação que implementa mecanismos que estimem o impacto provocado pela embarcação. A avaliação de eficácia da metodologia escolhida será feita com recurso a modelos à escala que representem a acostagem de uma embarcação a um cais, comparando os valores medidos com os valores de impacto estimados pela aplicação.