Proposta para uma mobilidade sustentável na freguesia de Carcavelos
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2011 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) |
Texto Completo: | http://hdl.handle.net/10362/5719 |
Resumo: | Dissertação apresentada na Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para a obtenção do grau de Mestre em Engenharia do Ambiente, perfil de Gestão e Sistemas Ambientais |
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Proposta para uma mobilidade sustentável na freguesia de CarcavelosMobilidade urbana sustentávelAcessibilidadeCarcavelosModos suavesTransportesDissertação apresentada na Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para a obtenção do grau de Mestre em Engenharia do Ambiente, perfil de Gestão e Sistemas AmbientaisA mobilidade permite a interacção de pessoas e bens com o espaço em que habitam ou onde se deslocam. É um aspecto essencial da qualidade de vida das populações e um factor decisivo para o desenvolvimento das regiões e para a coesão social e territorial. A circulação de pessoas, bens e serviços cresceu intensamente sem que houvesse uma adaptação da estrutura urbana à nova realidade, originando condicionantes a nível ambiental, social e económico. No entanto têm sido poucos os estudos sobre esta problemática. A “Proposta para uma Mobilidade Sustentável na Freguesia de Carcavelos” é um estudo misto, descritivo e exploratório que tem como objectivos analisar a situação actual da mobilidade urbana na freguesia, perceber os comportamentos da população e suas dificuldades e apresentar propostas para melhorar a mobilidade tornando-a mais sustentável. O enquadramento teórico fundamenta-se na revisão da literatura (livros, relatórios técnicos, artigos científicos e actas de conferência) sobre temas como mobilidade, acessibilidade, modos suaves, intermodalidade e eco-condução. Na investigação de campo foram utilizados diversos instrumentos de recolha de dados nomeadamente entrevistas a profissionais da área e individualidades com responsabilidades políticas na região, bem como inquéritos por questionário à população residente, trabalhadora ou turista na freguesia. Foram ainda utilizadas outras metodologias de análise, nomeadamente o método ABC, a ferramenta de auditoria para a mobilidade – Walkability Audit Tool e a análise SWOT. Com a realização deste estudo pode concluir-se que Carcavelos é uma freguesia com grande potencial de desenvolvimento no que concerne à mobilidade através de modos suaves e transportes públicos, requerendo um planeamento urbanístico que promova o bem-estar e a qualidade de vida da população. O estudo apresenta ainda algumas propostas para uma mobilidade mais sustentável na freguesia.Faculdade de Ciências e TecnologiaFarinha, JoãoRUNRolo, Susana Rebelo Cordeiro Évora2011-06-03T11:51:06Z20112011-01-01T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10362/5719porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2024-03-11T03:36:30Zoai:run.unl.pt:10362/5719Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-20T03:16:28.234212Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse |
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