Gestão da Frota de viaturas administrativas do Exército: o período de vida económico-útil

• Autor(a) principal: Torre, Sílvia
• Data de Publicação: 2011
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.26/7028
• topic: Viaturas Administrativas; Ponto de Ruptura; Manutenção; Custo e Gestão de frotas

Devido à grave crise económica em que nos encontramos e à escassez dos recursos, o Exército, tal como as outras organizações, vê-se obrigado a uma criteriosa gestão das verbas disponibilizadas para o cumprimento da missão. Assim, o desenvolvimento de novas ferramentas, que o auxiliem na gestão dos recursos e que permitam uma redução dos custos existentes, tornou-se uma tarefa fulcral. É nesse contexto que este Trabalho de Investigação Aplicada é realizado, subordinado ao tema: “Gestão da frota de viaturas administrativas do Exército: o período de vida económico-útil”. A realização de este trabalho tem como objectivo determinar a idade a partir da qual é mais vantajoso adquirir novas viaturas em detrimento de manter as existentes e os inerentes custos de manutenção a elas associados. Este cálculo é deveras importante, uma vez que a maioria dos cadastros das viaturas apresenta custos de manutenção que ultrapassam o seu valor patrimonial. Este trabalho divide-se em duas partes fundamentais. Na primeira parte efectuou-se um enquadramento teórico abordando: a Função Movimentos e Transporte, a Função Manutenção e o cálculo do ponto de ruptura. A segunda parte reporta-se ao trabalho de campo, análise e discussão dos resultados e, por fim, às conclusões e recomendações. A metodologia da parte teórica baseia-se na análise documental existente, enquanto na parte prática recorreu-se à realização de entrevistas, inquéritos e a alguma análise documental. Com a realização desta investigação, conclui-se que não é possível a implementação do critério de vida económico-útil apenas com base no cálculo do ponto de ruptura. Adicionalmente, será necessário dispor de outros dados que permitam ter um conhecimento preciso do estado das viaturas, uma vez que, dependendo do perfil de utilização, poderão apresentar diferentes graus de desgaste. Deste modo, propõe-se o desenvolvimento de uma aplicação de Gestão de Frotas, que considere os aspectos relativos à Manutenção, ao ciclo de vida das viaturas e à rotatividade das respectivas viaturas.