Atitudes dos mecânicos face ao risco ambiental causado por óleos dos motores

• Autor(a) principal: Ramos, António
• Data de Publicação: 2014
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10198/14832
• topic: Mudança de comportamento; Atitude; Educação Ambiental; Poluição; Domínio/Área Científica::Ciências Sociais::Outras Ciências Sociais

No mundo contemporâneo, qualquer ator atento perceberá que a agressão ao ambiente é, cada vez mais, generalizada. Esta situação reclama uma urgente mudança de atitudes e de comportamentos face à relação estabelecida entre o homem e a natureza. Acrescenta-se igualmente que os diferentes problemas ambientais, ainda que tenham epicentro numa área devidamente identificada, os seus efeitos catastróficos atravessam as várias escalas geográficas, como sendo, local, regional, nacional e internacional, podendo atingir dimensões planetárias. Refira-se igualmente que os benefícios decorrentes da preservação ambiental são também transversais às diferentes escalas enunciadas. Aliás, a situação descrita já se tinha tornado evidente aquando da realização da ECO92, no Rio de Janeiro, em que um dos lemas por que se pautaram as reflexões da Conferência foi justamente: “Pensar Local e Agi Global.” Assim, a realização do presente trabalho, apresentado à Escola Superior de Educação do Instituto Politécnico de Bragança, como parte dos critérios exigíveis para a obtenção do grau de mestre, foi orientada exatamente pela necessidade de se estudar a problemática de poluição hídrica, com combustíveis e lubrificantes em São Tomé e Príncipe, mais concretamente na ilha de São Tomé, de modo a que, num futuro próximo, sejam adotados comportamentos individuais e mecanismos institucionais suscetíveis de levar à mitigação deste grave problema ambiental. A investigação, que se enquadra no paradigma interpretativo da realidade, foi desenvolvida de modo a abarcar duas categorias socioprofissionais, examinadas nos contextos dos respetivos distritos, sendo, primeiro, os mecânicos, cujas oficinas estão instaladas nas zonas ribeirinhas e, segundo, os autarcas que, nos termos das leis da República, têm a incumbência de velar pelo bem-estar das populações distritais, sendo de se referir, entre outros, o bem-estar ambiental. Para efeito de recolha de dados, nos seis distritos existentes na ilha de São Tomé, utilizámos a técnica de inquérito por questionário, tendo sido consideradas essencialmente as variáveis género, habilitação literária e o intervalo de idades. Relativamente ao tratamento de dados socorremo-nos da análise estatística, uma vez que optámos pelo método quantitativo, embora complementada pela análise de conteúdos. No que concerne aos principais resultados, podemos afirmar que as atitudes e os comportamentos pro-ambientais, quer dos mecânicos, quer dos autarcas, tendem a ser melhores, entenda-se positivas, em função do fator habilitação literária. As variáveis idade e género não têm implicação significativa no quadro da investigação. Tal como qualquer trabalho de investigação, este também apresenta algumas limitações, que desde logo têm de ver com a fraca literatura especializada observável no parque bibliográfico santomense, o que o condicionou de forma significativa, sobretudo na vertente da análise documental. Igualmente, a impossibilidade de deslocação à Região Autónoma do Príncipe, em consequência da escassez de recursos financeiros, afigura-se como uma importante limitação do trabalho, uma vez que não nos foi possível recolher dados, seguramente importantes, daquela parcela do território nacional. Neste sentido, no quadro de uma investigação futura, sugerimos vivamente que seja investigada a situação da ilha do Príncipe em relação a questão da poluição hídrica.