O impacto das medidas verdes nas empresas de transportes rodoviários de mercadorias em Portugal : estudo de caso

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Resgate, Luís Filipe da Silva
Data de Publicação: 2012
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/1822/23127
Resumo: Dissertação de mestrado em Engenharia Industrial
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spelling O impacto das medidas verdes nas empresas de transportes rodoviários de mercadorias em Portugal : estudo de casoLogística verdeCadeia de abastecimento verdeTransporte rodoviário de mercadoriasGreen logisticGreen supply chainRoad freight transport658.7:504.06504.06:658.7656.1Dissertação de mestrado em Engenharia IndustrialCom a globalização dos mercados ao longo do século passado aumentou o fluxo de mercadorias por todo o mundo. Este aumento desenfreado criou problemas ambientais, levando a uma significativa intervenção dos governos no seu combate. O objetivo do trabalho é contribuir de forma significativa para uma avaliação do grau de comprometimento, das empresas de transportes rodoviários de mercadorias, com as questões ambientais, nos seus processos, tendo em conta a sua representatividade no impacto ambiental. O trabalho também pretende estudar empiricamente as práticas gerais numa cadeia de abastecimento verde, e estudar os modelos existentes para avaliar estas práticas verdes. Considerando a avaliação de práticas verdes nas organizações, é desenvolvido e apresentado um modelo contetual de logística verde que incorpora práticas adequadas a promover a sustentabilidade ambiental ao longo de toda a cadeia de abastecimento. O modelo foi testado realizando-se entrevistas a algumas empresas transportadoras que representam grande parte do sector transportador Português, permitindo aferir que medidas verdes adotam as empresas e que medidas e políticas são consideradas fundamentais quer por essas empresas quer pela parte das entidades governamentais, para uma logística mais verde.With the markets globalization over the last century has increased the goods flows throughout all over the world. This increase has created uncontrolled environmental problems, leading to a significant government intervention in their fight. The objective is to contribute significantly to an assessment of the level of compromising of the road freight transport enterprises to regard to its representativeness in the environmental impacts. The work also aims to empirically study the general practices in green supply chain and study existing models for measuring these green practices. Considering the evaluation of green practices in organizations is developed and presented a model that incorporates green practices in order to support environmental sustainability throughout the supply chain. The model was tested by performing interviews in four carriers who represented a large part of the transport sector allowing gauge that green measures adopted by companies and what measures and policies are crucial both for its part either from the Government for a greener logistics.Telhada, JoséPereira, Maria Teresa RibeiroUniversidade do MinhoResgate, Luís Filipe da Silva20122012-01-01T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/1822/23127porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2023-07-21T12:29:55Zoai:repositorium.sdum.uminho.pt:1822/23127Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T19:25:01.415560Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
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