STRIVE : partilha de informação de trânsito citadino com Smartphone

• Autor(a) principal: Marques, Tiago José da Fonseca
• Data de Publicação: 2014
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10773/14016
• topic: Engenharia de computadores; Redes de comunicação móveis; Veículos motorizados - Comunicações móveis; Sistemas de comunicação sem fios; Smartphone

As redes veiculares têm sofrido diversos avanços nos últimos anos. A comunicação entre veículos é cada vez mais uma realidade no mundo actual e tem sido alvo de investigação e desenvolvimento quer por investigadores, quer pelos principais fabricantes de automóveis, com o objectivo de trazer até aos condutores diversos serviços, usando as redes veiculares como meio de transporte, através do uso dos seus smartphones. Numa primeira avaliação, a principal vantagem da rede veicular assenta na troca de mensagens entre veículos que permita criar um sistema de alertas para os condutores em situações de perigo, tentando reduzir o número de acidentes nas estradas. Ao mesmo tempo, nos últimos anos tem-se assistido a um crescimento constante da capacidade de processamento e de funcionalidades dos equipamentos móveis ao mesmo tempo que se assiste ao aumento das suas vendas. Os dispositivos móveis como smartphones e tablets têm tido uma grande proliferação, e cada vez mais se assiste a um uso das mais variadas aplicações por parte de qualquer utilizador. Desta forma, existe além da questão da segurança uma tentativa de implementar o uso das capacidades das redes veiculares em novas aplicações que tragam até ao utilizador, seja ele condutor ou passageiro, serviços que vão além da segurança, como comunicação e entretenimento. Estes serviços permitirão fazer uso do elevado poder computacional que os smartphones disponibilizam e que não se encontram mais desenvolvidos devido à falta de um sistema completo que inclua uma solução capaz de garantir conectividade total entre os diversos intervenientes, desde os componentes intrínsecos à rede veicular até à camada de aplicação dos smartphones da actualidade. Este trabalho propõe-se a estudar, arquitectar e desenvolver o STRIVE, uma solução que pretende resolver os problemas de comunicação e conectividade entre redes móveis e aplicações de alto nível, incluindo também a possibilidade de obter informação directamente do veículo através de um módulo de ligação ao sistema de diagnóstico. Assim, os cenários possíveis incluem tráfego de dados de vários tipos como recursos web, rede veicular e sensores. Para agregar e processar estes dados foi desenvolvida uma aplicação móvel que fornece funcionalidades ao condutor, como um sistema de alertas de perigos na estrada, alertas de problemas no veículo, relatórios de rotas e consumos ou comunicação textual entre veículos. No âmbito da Dissertação foram criados alguns cenários de testes para análise de desempenho da aplicação e das comunicações em ambiente real e simulado. Estes testes serviram para identificar a viabilidade do STRIVE em dispositivos reais, usando redes de comunicação reais. Deste modo pretende-se também observar os possíveis problemas do sistema. Os resultados obtidos permitiram constatar que o sistema pode ser utilizado por qualquer proprietário de um smartphone Android, que faça uso da rede veicular testada, apenas instalando a aplicação desenvolvida.