Sistema de alerta rodoviário baseado em comunicações V2X

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Miguel, João Rui de Sousa
Data de Publicação: 2019
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: https://hdl.handle.net/1822/79810
Resumo: Dissertação de mestrado integrado em Engenharia Informática
id RCAP_fe0473babad65e617f817e1d7611fd74
oai_identifier_str oai:repositorium.sdum.uminho.pt:1822/79810
network_acronym_str RCAP
network_name_str Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
repository_id_str 7160
spelling Sistema de alerta rodoviário baseado em comunicações V2XComunicaçãoPeãoV2XVeículoCommunicationPedestrianVehicleEngenharia e Tecnologia::Engenharia Eletrotécnica, Eletrónica e InformáticaDissertação de mestrado integrado em Engenharia InformáticaQuando falamos em utilizadores em risco num cenário rodoviário, vem-nos à cabeça os peões, ciclistas e possivelmente os motociclistas. Este tipo de utilizadores, particularmente se se tratarem de crianças ou idosos, são especialmente vulneráveis em cenários de pe-rigo quer por erro humano ou por agentes externos. O trabalho realizado no contexto desta dissertação tem o intuito de diminuir o número de fatalidades ocorridas em situações de perigo nas nossas estradas, e tem como objetivo providenciar um método auxiliar de indicação destas mesmas situações de perigo. O tema das comunicações entre veículos tem vindo a ser abordado há alguns anos, mas ainda há muito trabalho que pode ser desenvolvido nesta vertente. Aplicações capazes de comunicar diretamente com veículos circundantes podem aumentar a segurança rodoviária como um todo, não só dos peões como também dos condutores. A expansão da Internet aos veículos vem possibilitar esta abordagem, sendo que é esperado que futuramente todos os veículos produzidos estejam apetrechados com algum tipo de mecanismo de comunicação. A ideia aqui patente é a de alargar os alertas existentes em veículos mais atuais para os dispositivos móveis dos peões, ou em sentido contrário, comunicar a presença, posição ou até direção de um peão ao veículo. A principal dificuldade nesta abordagem continua a ser tecnológica, isto dado o facto de não existir uma tendência para tecnologia comum de ampla utilização. Atualmente os dis-positivos móveis utilizam tecnologias WiFi/ 4G e os veículos sobretudo DSRC (brevemente LTE-V). Esta dificuldade inicial poderá, contudo, ser ultrapassada com recurso a dispositi-vos multi-tecnologia, instalados por exemplo na berma da via pública, sendo estes capazes de agregar e redistribuir informação. Neste trabalho apresenta-se uma proposta para um sistema de alertas de segurança ro-doviária, de baixo custo, para condutores e utilizadores vulneráveis, baseado no uso de dispositivos móveis. A arquitetura do sistema é descrita, apresentado alternativas e jus-tificando as decisões tomadas. O sistema proposto foi implementado na totalidade num protótipo que foi posteriormente testado em cenários realistas com ajuda de um simula-dor construído para o efeito. Os resultados obtidos permitem constatar a sua viabilidade prática e o funcionamento de acordo com o esperado.When we think about users at risk in a road scenario, the first thought that occurs reminds us of pedestrians, cyclists and possibly motorcyclists. These types of road users, particularly if they are children or the elderly, are especially vulnerable in dangerous scenarios whether caused by human error or by external agents. The work carried out in the context of this dissertation aims to reduce the number of fatalities occurring in dangerous situations on our roads, by providing an auxiliary method of indicating these same dangerous situations. The subject of communications between vehicles has been addressed in the last years, but there is still much work that can be developed in this area. Applications capable of commu- nicating directly with surrounding vehicles can increase road safety as a whole, not only for pedestrians but also for drivers themselves. The expansion of the Internet to vehicles makes this approach possible, and it is expected that in the future all vehicles produced will be equipped with some type of communication mechanism. The idea here is to extend the existing warnings on the most current vehicles to pedestrian’ mobile devices or, the opposite direction, to communicate the presence, position or even velocity and direction of a pedestrian to the vehicle. The main difficulty with this approach remains technological, given the lack of a trend towards common technology with a broad use by its users. Currently the mobile devices use WiFi / 4G technologies and the vehicles mainly DSRC (although LTE-V might be arri- ving soon). However, this initial difficulty can be overcome by means of multi-technology devices installed, for example on the side of public roads, having the capability to aggregate and redistribute information. This dissertation presents a proposal for a low-cost road safety alert system for drivers and vulnerable users, based on the use of mobile devices. The system architecture is des- cribed, presented alternatives and justifying the decisions taken. The proposed system was fully implemented in a prototype that was later tested in realistic scenarios with the help of a simulator built for the purpose. The results obtained allow to verify its practical viability and the operation as expected.Costa, AntónioNicolau, Maria JoãoUniversidade do MinhoMiguel, João Rui de Sousa2019-12-232019-12-23T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/1822/79810por203018869info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2023-07-21T12:29:08Zoai:repositorium.sdum.uminho.pt:1822/79810Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T19:24:06.899073Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
dc.title.none.fl_str_mv Sistema de alerta rodoviário baseado em comunicações V2X
title Sistema de alerta rodoviário baseado em comunicações V2X
spellingShingle Sistema de alerta rodoviário baseado em comunicações V2X
Miguel, João Rui de Sousa
Comunicação
Peão
V2X
Veículo
Communication
Pedestrian
Vehicle
Engenharia e Tecnologia::Engenharia Eletrotécnica, Eletrónica e Informática
title_short Sistema de alerta rodoviário baseado em comunicações V2X
title_full Sistema de alerta rodoviário baseado em comunicações V2X
title_fullStr Sistema de alerta rodoviário baseado em comunicações V2X
title_full_unstemmed Sistema de alerta rodoviário baseado em comunicações V2X
title_sort Sistema de alerta rodoviário baseado em comunicações V2X
author Miguel, João Rui de Sousa
author_facet Miguel, João Rui de Sousa
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Costa, António
Nicolau, Maria João
Universidade do Minho
dc.contributor.author.fl_str_mv Miguel, João Rui de Sousa
dc.subject.por.fl_str_mv Comunicação
Peão
V2X
Veículo
Communication
Pedestrian
Vehicle
Engenharia e Tecnologia::Engenharia Eletrotécnica, Eletrónica e Informática
topic Comunicação
Peão
V2X
Veículo
Communication
Pedestrian
Vehicle
Engenharia e Tecnologia::Engenharia Eletrotécnica, Eletrónica e Informática
description Dissertação de mestrado integrado em Engenharia Informática
publishDate 2019
dc.date.none.fl_str_mv 2019-12-23
2019-12-23T00:00:00Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv https://hdl.handle.net/1822/79810
url https://hdl.handle.net/1822/79810
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.relation.none.fl_str_mv 203018869
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
instacron:RCAAP
instname_str Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
instacron_str RCAAP
institution RCAAP
reponame_str Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
collection Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
repository.name.fl_str_mv Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1799132718739488768

Registros relacionados