Ferrovia brasileira: concessão pública para uso privado

• Autor(a) principal: Nunes, Ivanil
• Data de Publicação: 2007
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Revista Ibero Americana de Estratégia - RIAE
• Texto Completo: https://periodicos.uninove.br/riae/article/view/13073
• topic: Ferrovia. Privatização. Transportes.; Privatization. Railroad. Transports.

Ao analisar a reprivatização das ferrovias brasileiras e os principais produtos transportados, constatou-se que apenas um pequeno leque de mercadorias compõe a maior parte do que é conduzido. Verifica-se ainda que, em sua maioria, esses produtos pertencem aos acionistas dessas novas empresas, o que resulta em uma situação atípica, na qual o empresário ferroviário é cliente de si mesmo. Inicialmente, este estudo traz um breve histórico das privatizações/reestatizações na área, que servirá de base para a discussão em torno desse processo.  Em seguida, são destacadas a composição acionária das “novas” ferrovias brasileiras e a participação de cada uma delas em relação ao conjunto da carga transportada, além  das  características  desses  produtos.  Por fim, listam-se, de forma agregada, os produtos transportados pelas ferrovias e estabelece-se sua relação com os respectivos acionistas das companhias.