Elaboração de Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos para o Centro de Transbordo e Triagem localizado em Sobradinho - DF
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Data de Publicação: | 2015 |
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Título da fonte: | Repositório Institucional da UCB |
Texto Completo: | https://repositorio.ucb.br:9443/jspui/handle/123456789/10805 |
Resumo: | O referido trabalho consiste na elaboração de Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos (PGRS) para o Centro de Transbordo e Triagem (CTT) em Sobradinho-DF, seguindo o artigo 21 da Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS) de 2010. Para a realização deste trabalho foi feita uma caracterização ambiental, através de mapas temáticos, diagnóstico dos resíduos sólidos, por meio de visitas a campo e descrição do processo produtivo. Os resultados apresentados possibilitaram verificar as possíveis influências das atividades da área de estudo sobre o meio ambiente, permitindo constatar que devido ao solo compactado não é possível afirmar que ocorra a percolação da possível geração de lixiviado e que mesmo localizado em uma Área de Proteção Ambiental (APA) da Bacia de São Bartolomeu o estabelecimento não modifica os atributos naturais dessa área protegida. A elaboração do PGRS permitiu mostrar a importância do CTT para a descentralização da gestão de resíduos sólidos, considerando a sua atuação na otimização logística de destinação final de resíduos sólidos. Foi possível identificar os passivos ambientais relacionados ao processo operacional dentro do CTT e sugerir medidas de adequação, considerando o aspecto organizacional quanto ao acondicionamento dos rejeitos e ao ajustamento das canaletas para direcionar ao reservatório de tratamento, os efluentes contaminados por óleos e graxas, tendo em vista que o CTT possui uma oficina de manutenção e um posto de abastecimento. Também foi possível identificar os passivos ambientais relacionados à disposição de pneus, em que foi indicado o contínuo fornecimento a empresas que fazem o seu reaproveitamento. |
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Os resultados apresentados possibilitaram verificar as possíveis influências das atividades da área de estudo sobre o meio ambiente, permitindo constatar que devido ao solo compactado não é possível afirmar que ocorra a percolação da possível geração de lixiviado e que mesmo localizado em uma Área de Proteção Ambiental (APA) da Bacia de São Bartolomeu o estabelecimento não modifica os atributos naturais dessa área protegida. A elaboração do PGRS permitiu mostrar a importância do CTT para a descentralização da gestão de resíduos sólidos, considerando a sua atuação na otimização logística de destinação final de resíduos sólidos. Foi possível identificar os passivos ambientais relacionados ao processo operacional dentro do CTT e sugerir medidas de adequação, considerando o aspecto organizacional quanto ao acondicionamento dos rejeitos e ao ajustamento das canaletas para direcionar ao reservatório de tratamento, os efluentes contaminados por óleos e graxas, tendo em vista que o CTT possui uma oficina de manutenção e um posto de abastecimento. Também foi possível identificar os passivos ambientais relacionados à disposição de pneus, em que foi indicado o contínuo fornecimento a empresas que fazem o seu reaproveitamento.porUniversidade Católica de BrasíliaEngenharia Ambiental (Graduação)UCBBrasilEscola de Exatas, Arquitetura e Meio AmbienteCNPQ::ENGENHARIASResíduos sólidosPlano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos - PGRSCentro de Transbordo e Triagem - CTTPolítica Nacional de Resíduos Sólidos - PNRSElaboração de Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos para o Centro de Transbordo e Triagem localizado em Sobradinho - DFinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da UCBinstname:Universidade Católica de Brasília (UCB)instacron:UCBTEXTFernanda Jesus de PaulaTCCGraduacao2015.pdf.txtFernanda Jesus de PaulaTCCGraduacao2015.pdf.txtExtracted texttext/plain47391https://200.214.135.178:9443/jspui/bitstream/123456789/10805/3/Fernanda%20Jesus%20de%20PaulaTCCGraduacao2015.pdf.txtb8e9e2dc3af44a2ba700e70564e0f22eMD53ORIGINALFernanda Jesus de PaulaTCCGraduacao2015.pdfFernanda Jesus de PaulaTCCGraduacao2015.pdfMonografiaapplication/pdf2569515https://200.214.135.178:9443/jspui/bitstream/123456789/10805/1/Fernanda%20Jesus%20de%20PaulaTCCGraduacao2015.pdf75adb10b37fe80fee82041c025f0d1d6MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81866https://200.214.135.178:9443/jspui/bitstream/123456789/10805/2/license.txt43cd690d6a359e86c1fe3d5b7cba0c9bMD52123456789/108052020-06-09 03:32:29.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ório de Publicaçõeshttps://repositorio.ucb.br:9443/jspui/ |
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O referido trabalho consiste na elaboração de Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos (PGRS) para o Centro de Transbordo e Triagem (CTT) em Sobradinho-DF, seguindo o artigo 21 da Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS) de 2010. Para a realização deste trabalho foi feita uma caracterização ambiental, através de mapas temáticos, diagnóstico dos resíduos sólidos, por meio de visitas a campo e descrição do processo produtivo. Os resultados apresentados possibilitaram verificar as possíveis influências das atividades da área de estudo sobre o meio ambiente, permitindo constatar que devido ao solo compactado não é possível afirmar que ocorra a percolação da possível geração de lixiviado e que mesmo localizado em uma Área de Proteção Ambiental (APA) da Bacia de São Bartolomeu o estabelecimento não modifica os atributos naturais dessa área protegida. A elaboração do PGRS permitiu mostrar a importância do CTT para a descentralização da gestão de resíduos sólidos, considerando a sua atuação na otimização logística de destinação final de resíduos sólidos. Foi possível identificar os passivos ambientais relacionados ao processo operacional dentro do CTT e sugerir medidas de adequação, considerando o aspecto organizacional quanto ao acondicionamento dos rejeitos e ao ajustamento das canaletas para direcionar ao reservatório de tratamento, os efluentes contaminados por óleos e graxas, tendo em vista que o CTT possui uma oficina de manutenção e um posto de abastecimento. Também foi possível identificar os passivos ambientais relacionados à disposição de pneus, em que foi indicado o contínuo fornecimento a empresas que fazem o seu reaproveitamento. |
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O referido trabalho consiste na elaboração de Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos (PGRS) para o Centro de Transbordo e Triagem (CTT) em Sobradinho-DF, seguindo o artigo 21 da Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS) de 2010. Para a realização deste trabalho foi feita uma caracterização ambiental, através de mapas temáticos, diagnóstico dos resíduos sólidos, por meio de visitas a campo e descrição do processo produtivo. Os resultados apresentados possibilitaram verificar as possíveis influências das atividades da área de estudo sobre o meio ambiente, permitindo constatar que devido ao solo compactado não é possível afirmar que ocorra a percolação da possível geração de lixiviado e que mesmo localizado em uma Área de Proteção Ambiental (APA) da Bacia de São Bartolomeu o estabelecimento não modifica os atributos naturais dessa área protegida. A elaboração do PGRS permitiu mostrar a importância do CTT para a descentralização da gestão de resíduos sólidos, considerando a sua atuação na otimização logística de destinação final de resíduos sólidos. Foi possível identificar os passivos ambientais relacionados ao processo operacional dentro do CTT e sugerir medidas de adequação, considerando o aspecto organizacional quanto ao acondicionamento dos rejeitos e ao ajustamento das canaletas para direcionar ao reservatório de tratamento, os efluentes contaminados por óleos e graxas, tendo em vista que o CTT possui uma oficina de manutenção e um posto de abastecimento. Também foi possível identificar os passivos ambientais relacionados à disposição de pneus, em que foi indicado o contínuo fornecimento a empresas que fazem o seu reaproveitamento. |
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