Desenvolvimento de concreto autoadensável com materiais da região do Distrito Federal

• Autor(a) principal: Matias, Gabriel Resende
• Data de Publicação: 2019
• Outros Autores: Nobre, Guilherme Gomes, Paraiso, Gustavo Carvalho
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UCB
• Texto Completo: https://repositorio.ucb.br:9443/jspui/handle/123456789/12999
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS; Concreto autoadensável; Construção civil

Após o seu surgimento na década 1980, o concreto autoadensável entrou no mercado da construção civil oferecendo diversos benefícios que não são alcançados com a utilização do concreto convencional. Mesmo apresentando um preço mais elevado, o custo desse material tende a se equilibrar ao final da obra ao reduzir algumas etapas geradoras de custos, como o adensamento, diminuindo a necessidade de mão de obra, além de conter uma característica fluida que proporciona o preenchimento total de estruturas com armaduras densas e design sofisticado. Sendo assim, o principal objetivo deste estudo é desenvolver um traço de concreto a partir de materiais disponíveis na região do Distrito Federal, com base em uma metodologia preexistente que pode ser classificado como autoadensável seguindo os critérios e requisitos normatizados. Para alcançar isso, foram realizados a caracterização dos agregados, determinação do melhor tipo de cimento, além dos seguintes ensaios: Slump Flow, Anel “J”, Caixa “L”, Funil “V”, Caixa “U”, coluna de segregação e resistência à compressão. O objetivo proposto foi alcançado ao verificar que tal traço é viável tecnicamente pois todos os ensaios atenderam à norma, além de apresentar características como elevadas fluidez, coesão e resistência à compressão, assim como capacidade de escoar e passar por restrições sem segregar, podendo classificá-lo como autoadensável.