Perspectives for the Bioceanic Route: an analysis using the FIT-2-Deeds framework

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Nogueira, Maria Aparecida Farias de Souza
Data de Publicação: 2024
Outros Autores: Camargos, Renan Mendes, Almeida, Vera Luci de
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
Título da fonte: Interações (Campo Grande. Online)
Texto Completo: https://interacoes.ucdb.br/interacoes/article/view/4187
Resumo: The construction of a Bioceanic Route that will link Brazilian ports to Chilean ports is seen as an alternative for the flow of Brazilian exports. The recent evolution of the construction negotiations was accompanied by practical measures such as paving in Paraguay essential sections for the implementation of the Project. However, studies on environmental and social impacts only emerge after construction begins, posing political challenges for managers regarding the reconciliation of economic development and environmental responsibility. The application of the FIT-2-Deeds framework proves to be a good tool for assessing and developing the Bioceanic corridor, since corridors in the world have already been built and their economic and environmental results are already consolidated. Actions for the consolidation of the Biocean Corridor lack coordination and holistic vision given the magnitude of the venture, the possible advantages and the large impacts it can cause.
id UCDB-1_a697e650e5117083330d1349ece4820f
oai_identifier_str oai:ojs.multitemasucdb.emnuvens.com.br:article/4187
network_acronym_str UCDB-1
network_name_str Interações (Campo Grande. Online)
repository_id_str
spelling Perspectives for the Bioceanic Route: an analysis using the FIT-2-Deeds frameworkPerspectivas para la Ruta del Biocéano: un análisis a través del marco FIT-2-DeedsPerspectivas para a Rota Bioceânica: uma análise através do framework FIT-2-Deedsenvironmental responsibilityBiocean Corridortransport corridorsresponsabilidad ambientalcorredores de transporteCorredor Bioceánicoresponsabilidade ambientalcorredores de transporteCorredor BioceânicoThe construction of a Bioceanic Route that will link Brazilian ports to Chilean ports is seen as an alternative for the flow of Brazilian exports. The recent evolution of the construction negotiations was accompanied by practical measures such as paving in Paraguay essential sections for the implementation of the Project. However, studies on environmental and social impacts only emerge after construction begins, posing political challenges for managers regarding the reconciliation of economic development and environmental responsibility. The application of the FIT-2-Deeds framework proves to be a good tool for assessing and developing the Bioceanic corridor, since corridors in the world have already been built and their economic and environmental results are already consolidated. Actions for the consolidation of the Biocean Corridor lack coordination and holistic vision given the magnitude of the venture, the possible advantages and the large impacts it can cause.La construcción de una Ruta Bioceánica que conectará los puertos brasileños con los puertos de Chile es vista como una alternativa para el flujo de las exportaciones brasileñas. La evolución reciente de las negociaciones para la construcción estuvo acompañada de medidas prácticas como el asfaltado, en Paraguay, de tramos esenciales para la ejecución del Proyecto. Sin embargo, los estudios sobre impactos ambientales y sociales aparecen después del inicio de las obras, imponiendo desafíos políticos a los gestores en cuanto a la conciliación del desarrollo económico y la responsabilidad ambiental. La aplicación del marco FIT-2-Deeds demuestra ser una buena herramienta para evaluar y desarrollar el corredor bioceánico, ya que otros corredores en el mundo ya han sido construidos y sus resultados económicos y ambientales ya están consolidados. Las acciones para la consolidación del Corredor Bioceánico carecen de coordinación y visión holística dada la magnitud del emprendimiento, las posibles ventajas y los grandes impactos que puede causar.A construção de uma Rota Bioceânica que ligará portos brasileiros a portos do Chile é vista como alternativa para o escoamento das exportações brasileiras. A recente evolução das negociações para construção foi acompanhada por medidas práticas como o asfaltamento, no Paraguai, de trechos essenciais para a implementação do Projeto. Entretanto, os estudos sobre impactos ambientais e sociais surgem após o início das obras, impondo desafios políticos para os gestores quanto à conciliação do desenvolvimento econômico e a responsabilidade ambiental. A aplicação do framework FIT-2-Deeds demonstra ser boa ferramenta para avaliação e desenvolvimento do corredor bioceânico, visto que outros corredores no mundo já foram construídos e seus resultados econômicos e ambientais já estão consolidados. As ações para a consolidação do Corredor Bioceânico carecem de coordenação e visão holística dada a magnitude do empreendimento, as possíveis vantagens e os grandes impactos que pode causar.Universidade Católica Dom Bosco2024-04-08info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttps://interacoes.ucdb.br/interacoes/article/view/418710.20435/inter.v25i1.4187Interações (Campo Grande); Interações v. 25, n. 1, jan./mar. 2024 - Dossiê III: O papel da UniRila nos desafios da integração na Rota Bioceânica (Brasil, Paraguai, Argentina e Chile) - Parte 2; e2514187Interações (Campo Grande); Interações v. 25, n. 1, jan./mar. 2024 - Dossiê III: O papel da UniRila nos desafios da integração na Rota Bioceânica (Brasil, Paraguai, Argentina e Chile) - Parte 2; e2514187Interações (Campo Grande); Interações v. 25, n. 1, jan./mar. 2024 - Dossiê III: O papel da UniRila nos desafios da integração na Rota Bioceânica (Brasil, Paraguai, Argentina e Chile) - Parte 2; e25141871984-042X1518-7012reponame:Interações (Campo Grande. Online)instname:Universidade Católica Dom Bosco (UCDB)instacron:UCDBporhttps://interacoes.ucdb.br/interacoes/article/view/4187/2963Copyright (c) 2023 Maria Aparecida Farias de Souza Nogueira, Renan Mendes Camargos, Vera Luci de Almeidahttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0info:eu-repo/semantics/openAccessNogueira, Maria Aparecida Farias de SouzaCamargos, Renan Mendes Almeida, Vera Luci de2024-04-17T18:57:05Zoai:ojs.multitemasucdb.emnuvens.com.br:article/4187Revistahttps://www.scielo.br/j/inter/PRIhttps://old.scielo.br/oai/scielo-oai.php||interacoes@ucdb.br|| igor@ucdb.br||suzantoniazzo@ucdb.br1984-042X1518-7012opendoar:2024-04-17T18:57:05Interações (Campo Grande. Online) - Universidade Católica Dom Bosco (UCDB)false
dc.title.none.fl_str_mv Perspectives for the Bioceanic Route: an analysis using the FIT-2-Deeds framework
Perspectivas para la Ruta del Biocéano: un análisis a través del marco FIT-2-Deeds
Perspectivas para a Rota Bioceânica: uma análise através do framework FIT-2-Deeds
title Perspectives for the Bioceanic Route: an analysis using the FIT-2-Deeds framework
spellingShingle Perspectives for the Bioceanic Route: an analysis using the FIT-2-Deeds framework
Nogueira, Maria Aparecida Farias de Souza
environmental responsibility
Biocean Corridor
transport corridors
responsabilidad ambiental
corredores de transporte
Corredor Bioceánico
responsabilidade ambiental
corredores de transporte
Corredor Bioceânico
title_short Perspectives for the Bioceanic Route: an analysis using the FIT-2-Deeds framework
title_full Perspectives for the Bioceanic Route: an analysis using the FIT-2-Deeds framework
title_fullStr Perspectives for the Bioceanic Route: an analysis using the FIT-2-Deeds framework
title_full_unstemmed Perspectives for the Bioceanic Route: an analysis using the FIT-2-Deeds framework
title_sort Perspectives for the Bioceanic Route: an analysis using the FIT-2-Deeds framework
author Nogueira, Maria Aparecida Farias de Souza
author_facet Nogueira, Maria Aparecida Farias de Souza
Camargos, Renan Mendes
Almeida, Vera Luci de
author_role author
author2 Camargos, Renan Mendes
Almeida, Vera Luci de
author2_role author
author
dc.contributor.author.fl_str_mv Nogueira, Maria Aparecida Farias de Souza
Camargos, Renan Mendes
Almeida, Vera Luci de
dc.subject.por.fl_str_mv environmental responsibility
Biocean Corridor
transport corridors
responsabilidad ambiental
corredores de transporte
Corredor Bioceánico
responsabilidade ambiental
corredores de transporte
Corredor Bioceânico
topic environmental responsibility
Biocean Corridor
transport corridors
responsabilidad ambiental
corredores de transporte
Corredor Bioceánico
responsabilidade ambiental
corredores de transporte
Corredor Bioceânico
description The construction of a Bioceanic Route that will link Brazilian ports to Chilean ports is seen as an alternative for the flow of Brazilian exports. The recent evolution of the construction negotiations was accompanied by practical measures such as paving in Paraguay essential sections for the implementation of the Project. However, studies on environmental and social impacts only emerge after construction begins, posing political challenges for managers regarding the reconciliation of economic development and environmental responsibility. The application of the FIT-2-Deeds framework proves to be a good tool for assessing and developing the Bioceanic corridor, since corridors in the world have already been built and their economic and environmental results are already consolidated. Actions for the consolidation of the Biocean Corridor lack coordination and holistic vision given the magnitude of the venture, the possible advantages and the large impacts it can cause.
publishDate 2024
dc.date.none.fl_str_mv 2024-04-08
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
format article
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv https://interacoes.ucdb.br/interacoes/article/view/4187
10.20435/inter.v25i1.4187
url https://interacoes.ucdb.br/interacoes/article/view/4187
identifier_str_mv 10.20435/inter.v25i1.4187
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.relation.none.fl_str_mv https://interacoes.ucdb.br/interacoes/article/view/4187/2963
dc.rights.driver.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
info:eu-repo/semantics/openAccess
rights_invalid_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Universidade Católica Dom Bosco
publisher.none.fl_str_mv Universidade Católica Dom Bosco
dc.source.none.fl_str_mv Interações (Campo Grande); Interações v. 25, n. 1, jan./mar. 2024 - Dossiê III: O papel da UniRila nos desafios da integração na Rota Bioceânica (Brasil, Paraguai, Argentina e Chile) - Parte 2; e2514187
Interações (Campo Grande); Interações v. 25, n. 1, jan./mar. 2024 - Dossiê III: O papel da UniRila nos desafios da integração na Rota Bioceânica (Brasil, Paraguai, Argentina e Chile) - Parte 2; e2514187
Interações (Campo Grande); Interações v. 25, n. 1, jan./mar. 2024 - Dossiê III: O papel da UniRila nos desafios da integração na Rota Bioceânica (Brasil, Paraguai, Argentina e Chile) - Parte 2; e2514187
1984-042X
1518-7012
reponame:Interações (Campo Grande. Online)
instname:Universidade Católica Dom Bosco (UCDB)
instacron:UCDB
instname_str Universidade Católica Dom Bosco (UCDB)
instacron_str UCDB
institution UCDB
reponame_str Interações (Campo Grande. Online)
collection Interações (Campo Grande. Online)
repository.name.fl_str_mv Interações (Campo Grande. Online) - Universidade Católica Dom Bosco (UCDB)
repository.mail.fl_str_mv ||interacoes@ucdb.br|| igor@ucdb.br||suzantoniazzo@ucdb.br
_version_ 1799304616846819328

Registros relacionados