Acessibilidade e mobilidade de pessoa idosa nos Centros de Referência de Assistência Social (CRAS) de Pelotas: alguns olhares
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2019 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do UCpel |
Texto Completo: | http://tede.ucpel.edu.br:8080/jspui/handle/jspui/837 |
Resumo: | Esta dissertação pretende verificar os resultados da investigação realizada nos Centros de Referência de Assistência Social (CRAS) de Pelotas, relativos à acessibilidade e à mobilidade urbana, levando-se em conta os idosos como sujeito do estudo. A pesquisa, de natureza qualitativa, partiu da análise do fenômeno global do envelhecimento, marcado pelo aumento da expectativa de vida devido à redução das taxas de fecundidade e mortalidade. No dia 7 de outubro de 2019, o Rio Grande do Sul passou a ter nova dinâmica demográfica em relação à estrutura etária, uma vez que o número de pessoas com 60 anos ou mais superou o de crianças e adolescentes até 14 anos. Nessa perspectiva, podemos afirmar que o fenômeno do envelhecimento populacional dominará o cenário demográfico do século XXI. Frente a essa realidade, torna-se necessário e relevante garantir a efetivação das políticas públicas destinadas ao segmento do idoso, as quais irão proporcionar melhor qualidade de vida a esse grupo por meio do envelhecimento ativo, bem como mediante a redução de gastos públicos. Sendo assim, o presente trabalho discute, sob a perspectiva da sociedade e do poder público, a acessibilidade e a mobilidade urbana. |
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Acessibilidade e mobilidade de pessoa idosa nos Centros de Referência de Assistência Social (CRAS) de Pelotas: alguns olharesenvelhecimento; CRAS; políticas de assistência social; acessibilidade e mobilidade urbanaaging; CRAS; social assistance policies; accessibility and urban mobilitySOCIOLOGIA::SOCIOLOGIA DO DESENVOLVIMENTOEsta dissertação pretende verificar os resultados da investigação realizada nos Centros de Referência de Assistência Social (CRAS) de Pelotas, relativos à acessibilidade e à mobilidade urbana, levando-se em conta os idosos como sujeito do estudo. A pesquisa, de natureza qualitativa, partiu da análise do fenômeno global do envelhecimento, marcado pelo aumento da expectativa de vida devido à redução das taxas de fecundidade e mortalidade. No dia 7 de outubro de 2019, o Rio Grande do Sul passou a ter nova dinâmica demográfica em relação à estrutura etária, uma vez que o número de pessoas com 60 anos ou mais superou o de crianças e adolescentes até 14 anos. Nessa perspectiva, podemos afirmar que o fenômeno do envelhecimento populacional dominará o cenário demográfico do século XXI. Frente a essa realidade, torna-se necessário e relevante garantir a efetivação das políticas públicas destinadas ao segmento do idoso, as quais irão proporcionar melhor qualidade de vida a esse grupo por meio do envelhecimento ativo, bem como mediante a redução de gastos públicos. Sendo assim, o presente trabalho discute, sob a perspectiva da sociedade e do poder público, a acessibilidade e a mobilidade urbana.This dissertation intends to verify the results of the research carried out at the Pelotas Social Assistance Reference Centers (CRAS) of Pelotas’s town, regarding accessibility and urban mobility, taking into account the elderly as the subject of the study. The qualitative research started from the analysis of the global aging phenomenon, marked by the increase of life expectancy due to the reduction of fertility and mortality rates. On October 7, 2019, Rio Grande do Sul began to have a new demographic dynamic in relation to its age structure, since the number of people aged 60 and over surpassed that of children and adolescents up to 14 years old. From this perspective, we can say that the phenomenon of population aging will undermine the demographic scenario of the 21st century. Given this reality, it is necessary and relevant to ensure the implementation of public policies aimed at following the elderly, which will provide better quality of life for this group through active aging, as well as reducing public spending. Thus, the present paper discusses, from the perspective of society and the public power, the accessibility and urban mobility.Universidade Catolica de PelotasCentro de Ciencias Sociais e TecnologicasBrasilUCPelPrograma de Pos-Graduacao em Politica SocialMEDEIROS, Mara Rosange Acosta dehttp://lattes.cnpq.br/0884189877142984SILVA, Vini Rabassa dahttp://lattes.cnpq.br/2875803177863573CUNHA, Myriam Siqueira dahttp://lattes.cnpq.br/9212373223406185MAZINA, Mônica Tavares2020-08-07T17:12:18Z2019-12-20info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfMAZINA, Mônica Tavares. Acessibilidade e mobilidade de pessoa idosa nos Centros de Referência de Assistência Social (CRAS) de Pelotas: alguns olhares. 2019. 97 f. Dissertação( Programa de Pos-Graduacao em Politica Social) - Universidade Catolica de Pelotas, Pelotas.http://tede.ucpel.edu.br:8080/jspui/handle/jspui/837porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do UCpelinstname:Universidade Católica de Pelotas (UCPEL)instacron:UCPEL2020-09-29T21:40:08Zoai:tede.ucpel.edu.br:jspui/837Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www2.ufpel.edu.br/tede/http://tede.ucpel.edu.br:8080/oai/requestbiblioteca@ucpel.edu.br||cristiane.chim@ucpel.tche.bropendoar:2020-09-29T21:40:08Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do UCpel - Universidade Católica de Pelotas (UCPEL)false |
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