Análise comparativa da substituição de um motor de combustão interna por elétrico em um trator industrial
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2023 |
Tipo de documento: | Trabalho de conclusão de curso |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da UCS |
Texto Completo: | https://repositorio.ucs.br/11338/12504 |
Resumo: | O uso de tratores industriais movidos a motores de combustão interna, no transporte interno de empresas, gera ruído e poluição. Com o objetivo de atenuar ruído na fábrica e poluição ambiental, gerada através dos gases de escape de motores, foram analisadas alternativas de melhorias de substituição da motorização a combustão por elétrica. A proposta do projeto foi reduzir o ruído e melhorar o desempenho em aplicação industrial. Neste contexto, foi analisada substituição de um motor à combustão por um elétrico de indução. Conduziu-se testes experimentais para avaliar os valores de consumo, mostrando uma redução de 25% no custo de operação e também, testes de ruído de passagem, onde houve uma melhora de 23%, não sendo mais necessário o uso de EPI durante a operação do trator. Além disso, a análise de desempenho faz um comparativo entre as duas motorizações, mostrando que para o motor elétrico pode-se utilizar apenas uma marcha operacional para os requisitos de aplicação do trator na área industrial. [resumo fornecido pelo autor] |
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Kohls, Fernanda TaisLinzmaier, Paulo RobertoTelli, Giovani DambrosColombo, Adelair Lino2023-07-21T19:16:28Z2023-07-21T19:16:28Z2023-07-192023-07-11https://repositorio.ucs.br/11338/12504O uso de tratores industriais movidos a motores de combustão interna, no transporte interno de empresas, gera ruído e poluição. Com o objetivo de atenuar ruído na fábrica e poluição ambiental, gerada através dos gases de escape de motores, foram analisadas alternativas de melhorias de substituição da motorização a combustão por elétrica. A proposta do projeto foi reduzir o ruído e melhorar o desempenho em aplicação industrial. Neste contexto, foi analisada substituição de um motor à combustão por um elétrico de indução. Conduziu-se testes experimentais para avaliar os valores de consumo, mostrando uma redução de 25% no custo de operação e também, testes de ruído de passagem, onde houve uma melhora de 23%, não sendo mais necessário o uso de EPI durante a operação do trator. Além disso, a análise de desempenho faz um comparativo entre as duas motorizações, mostrando que para o motor elétrico pode-se utilizar apenas uma marcha operacional para os requisitos de aplicação do trator na área industrial. [resumo fornecido pelo autor]The use of industrial tractors powered by internal combustion engines, in the internal transport of companies, generates noise and pollution. In order to attenuate noise in the factory and environmental pollution, generated through the exhaust gases of engines, alternatives were analyzed for improvements in replacing the combustion engine with an electric one. The project proposal was to reduce noise and improve performance in industrial application. In this context, the replacement of a combustion engine by an induction electric engine was analyzed. Experimental tests were carried out to evaluate the consumption values, showing a 25% reduction in the cost of operation and also, passing noise tests, where there was an improvement of 23%, with the use of Personal Protective Equipment no longer being necessary. during tractor operation. In addition, the performance analysis makes a comparison between the two engines, showing that for the electric motor only one operational gear can be used for the tractor application requirements in the industrial area. [resumo fornecido pelo autor]Motores - Método comparativoMotores de combustão internaMotores elétricosTratoresAnálise comparativa da substituição de um motor de combustão interna por elétrico em um trator industrialinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisporreponame:Repositório Institucional da UCSinstname:Universidade de Caxias do Sul (UCS)instacron:UCSinfo:eu-repo/semantics/openAccessUniversidade de Caxias do SulBacharelado em Engenharia AutomotivaCampus Universitário de Caxias do Sul2023-07-24ORIGINALTCC Fernanda Tais Kohls.pdfTCC Fernanda Tais Kohls.pdfapplication/pdf1517297https://repositorio.ucs.br/xmlui/bitstream/11338/12504/1/TCC%20Fernanda%20Tais%20Kohls.pdf39225b5bd2bf31da5a578bbf4723ca9fMD51TEXTTCC Fernanda Tais Kohls.pdf.txtTCC Fernanda Tais Kohls.pdf.txtExtracted texttext/plain69759https://repositorio.ucs.br/xmlui/bitstream/11338/12504/2/TCC%20Fernanda%20Tais%20Kohls.pdf.txtd4fcbd16b3d1f042ba8ae23c06b38ba0MD52THUMBNAILTCC Fernanda Tais Kohls.pdf.jpgTCC Fernanda Tais Kohls.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1157https://repositorio.ucs.br/xmlui/bitstream/11338/12504/3/TCC%20Fernanda%20Tais%20Kohls.pdf.jpgd77b23501899b0bcc25df3fa83c2ad59MD5311338/125042023-07-23 07:04:12.546oai:repositorio.ucs.br:11338/12504Repositório de Publicaçõeshttp://repositorio.ucs.br/oai/requestopendoar:2023-07-23T07:04:12Repositório Institucional da UCS - Universidade de Caxias do Sul (UCS)false |
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