Ergonomia e usabilidade na definição do conforto na classe econômica dos aviões comerciais

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Santos, Sérgio Bernardo dos
Data de Publicação: 2012
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UERJ
Texto Completo: http://www.bdtd.uerj.br/handle/1/9100
Resumo: Passengers have complained about reduction on economy class comfort levels on commercial airplanes. The Brazilian Aeronautical Authority has instituted a quality seal, but the airlines maintain the same interior layouts in their airplanes. This dissertation is about the evaluation of the space between seats and its influence in passengers comfort on commercial flights. Usability evaluations have been carried out in a cabin simulator for airline crew training and a B737-300 airplane. The results show a strong connection between the comfort levels and the seat pitch (distance separating seat rows along the airplane).
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Usability evaluations have been carried out in a cabin simulator for airline crew training and a B737-300 airplane. The results show a strong connection between the comfort levels and the seat pitch (distance separating seat rows along the airplane).Os passageiros têm reclamado da diminuição do conforto na classe econômica dos aviões comerciais. A autoridade aeronáutica brasileira instituiu um selo de qualidade, mas as empresas aéreas brasileiras mantêm os mesmos arranjos internos em seus aviões. Estadissertaçãotrata da avaliação do espaço entre as poltronas e a sua influência no conforto dos passageiros em vôos comerciais. Realizaram-se avaliações da usabilidade utilizando-se um simulador de cabine para treinamento de tripulantes e um avião B737-300. Os resultados indicam uma forte relação entre os níveis de conforto e o passo (medida de repetição das fileiras de poltronas ao longo do avião).Submitted by Boris Flegr (boris@uerj.br) on 2021-01-05T19:57:04Z No. of bitstreams: 9 Sergio bernardo - pre e introducao.pdf: 241208 bytes, checksum: d62996783e5efad40e5065d3f9d68a7e (MD5) sergio bernardo cap 1.pdf: 1532604 bytes, checksum: 3d436ca831fa15885658e52766a0eb19 (MD5) Sergio bernardo cap 1 continuacao.pdf: 1877890 bytes, checksum: a59a8ffcc28fd129cfcda992089faeb9 (MD5) Sergio Bernardo cap 2.pdf: 392556 bytes, checksum: 57380a65b52aa94a535b8253d307bfd7 (MD5) Sergio bernardo cap 3.pdf: 1790268 bytes, checksum: 33a2aadd01470321fbc286f1e02fa04c (MD5) sergio bernardo conclusao.pdf: 134103 bytes, checksum: a694b754325d484f1dac50a9ea6dc26c (MD5) Sergio bernador APENDICE A.pdf: 832618 bytes, checksum: 1e7aa4adc9581496cf7a7cf8d27eab32 (MD5) Sergio Bernardo Apendice A segunda parte.pdf: 848031 bytes, checksum: b7c52a9a904e0c6503efce5d8e43e5f7 (MD5) Sergio Bernardo Apendice A terceira parte.pdf: 575243 bytes, checksum: 62fde33cc748f0a07f97ee6bcd8f783e (MD5)Made available in DSpace on 2021-01-05T19:57:04Z (GMT). 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