Propriedades de durabilidade de concreto autoadensável leve com agregado reciclado
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Data de Publicação: | 2016 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da Universidade Federal de Alagoas (UFAL) |
Texto Completo: | http://www.repositorio.ufal.br/handle/riufal/1800 |
Resumo: | Self-compacting concrete is considered one of the greatest developments in concrete technology. Lightweight concrete reduces the builder's own weight, heat transfer, and improves sound insulation. And the use of recycled aggregates should be one of the practices of the construction industry due to the scarcity of natural raw materials. However, the joint use of these technologies requires the need to verify their performance in the materials. The objective of this study was to obtain and analyze the properties of self-compacting lightweight concrete with and without recycled aggregates, focusing on concrete performance against reinforcement corrosion in structural elements without structural purposes. This work consisted in the production of two lightweight self-compacting concretes, one with natural aggregates and the other with recycled aggregates, and their research on durability (Figg, CAIM and carbonation). The lower concrete specific mass was achieved by the use of recycled concrete block aggregates and air-entraining additives. The superplasticizers and viscosity modifier additives were used to guarantee self-compactibility. The substitution of natural aggregates by recycled concrete block aggregates was intended for use in non-structural elements, where armature rates are low and generally have high coverings, such as concrete-fence panels. As a result, CALAR increased the void index and low density favoring its applicability, but it increased water absorption rate and decreased tensile strength, compression and corrosion protection. Both concretes presented high air permeability when evaluated by test parameters for conventional concretes. In addition, the kinetics of the corrosion process, by chloride ions, was more accentuated by the substitution of the natural aggregates by recycled aggregates than by the thickness of the cover. |
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Propriedades de durabilidade de concreto autoadensável leve com agregado recicladoDurability properties of lighweight self-compacting concretes with recycled aggregate.Agregado recicladoConcreto autoadensávelConcreto leveRecycled aggregateSelf-compacting concreteLightweight concreteConcrete durabilityCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVILSelf-compacting concrete is considered one of the greatest developments in concrete technology. Lightweight concrete reduces the builder's own weight, heat transfer, and improves sound insulation. And the use of recycled aggregates should be one of the practices of the construction industry due to the scarcity of natural raw materials. However, the joint use of these technologies requires the need to verify their performance in the materials. The objective of this study was to obtain and analyze the properties of self-compacting lightweight concrete with and without recycled aggregates, focusing on concrete performance against reinforcement corrosion in structural elements without structural purposes. This work consisted in the production of two lightweight self-compacting concretes, one with natural aggregates and the other with recycled aggregates, and their research on durability (Figg, CAIM and carbonation). The lower concrete specific mass was achieved by the use of recycled concrete block aggregates and air-entraining additives. The superplasticizers and viscosity modifier additives were used to guarantee self-compactibility. The substitution of natural aggregates by recycled concrete block aggregates was intended for use in non-structural elements, where armature rates are low and generally have high coverings, such as concrete-fence panels. As a result, CALAR increased the void index and low density favoring its applicability, but it increased water absorption rate and decreased tensile strength, compression and corrosion protection. Both concretes presented high air permeability when evaluated by test parameters for conventional concretes. In addition, the kinetics of the corrosion process, by chloride ions, was more accentuated by the substitution of the natural aggregates by recycled aggregates than by the thickness of the cover.Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível SuperiorO concreto autoadensável é considerada uma das maiores evoluções da tecnologia do concreto. O concreto leve reduz do peso próprio do elemento construtivo, a transferência de calor e melhora o isolamento acústico. E o uso de agregados reciclados deve ser uma das práticas da indústria da construção civil devido à escassez de matérias primas naturais. Porém, o uso conjunto dessas tecnologias exige a necessidade de se verificar o desempenho destas nos materiais. Assim, o estudo teve como objetivo a obtenção e análise das propriedades de concretos autoadensável leve com e sem agregados reciclados, focando no desempenho dos concretos frente à corrosão das armaduras em elementos construtivos sem fins estruturais. Este trabalho consistiu na produção de dois concretos autoadensáveis leves, um com agregados de origem natural e outro com agregados reciclados, e sua investigação quanto a durabilidade (permeabilidade ao ar por Figg, CAIM e carbonatação). A menor massa específica dos concretos foi alcançada pelo uso de agregados reciclados de blocos de concreto e aditivos incorporadores de ar. Os aditivos superplastificantes e modificador de viscosidade foram utilizados para garantir a autoadensabilidade. A substituição dos agregados naturais por agregados reciclados de bloco de concreto teve a finalidade de uso em elementos sem fins estruturais, onde as taxas de armaduras são baixas e geralmente apresentam cobrimentos altos, como por exemplo painéis de vedação de concreto. Como resultado, o CALAR apresentou aumento do índice de vazios e baixa densidade favorecendo sua aplicabilidade, mas aumentou a taxa de absorção de água e diminuiu à resistência à tração, à compressão e à proteção contra corrosão. Ambos concretos apresentaram alta permeabilidade ao ar quando avaliados por parâmetros de ensaio para concretos convencionais. Além disso, a cinética do processo corrosivo, por íons cloreto, foi mais acentuada pela substituição dos agregados naturais por agregados reciclados que pela espessura do cobrimento.Universidade Federal de AlagoasBrasilPrograma de Pós-Graduação em Engenharia CivilUFALGomes , Paulo César Correiahttp://lattes.cnpq.br/9251195831675055Uchôa , Silvia Beatriz Begerhttp://lattes.cnpq.br/2912504494560823Lima, Flávio Barboza dehttp://lattes.cnpq.br/9116884298385000Meira, Gibson Rochahttp://lattes.cnpq.br/4589258287572417Amorim , Tassyano Feitosa de2017-07-29T01:47:19Z2017-07-122017-07-29T01:47:19Z2016-12-16info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfAMORIM, Tassyano Feitosa de. Propriedades de durabilidade de concreto autoadensável leve com agregado reciclado. 2016. 136 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) – Centro de Tecnologia, Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil, Universidade Federal de Alagoas, Maceió, 2016.http://www.repositorio.ufal.br/handle/riufal/1800porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da Universidade Federal de Alagoas (UFAL)instname:Universidade Federal de Alagoas (UFAL)instacron:UFAL2018-07-25T23:04:52Zoai:www.repositorio.ufal.br:riufal/1800Repositório InstitucionalPUBhttp://www.repositorio.ufal.br/oai/requestri@sibi.ufal.bropendoar:2018-07-25T23:04:52Repositório Institucional da Universidade Federal de Alagoas (UFAL) - Universidade Federal de Alagoas (UFAL)false |
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