Trabalho & Vida Urbana em Manaus: Motoristas e Condutores de Bondes, 1900-1920

• Autor(a) principal: Dhyene Vieira dos Santos
• Data de Publicação: 2015
• Tipo de documento: Relatório
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFAM
• Texto Completo: http://riu.ufam.edu.br/handle/prefix/4548
• topic: Trabalho Urbano; Movimento Operário; História do Trabalho; CIÊNCIAS HUMANAS: HISTÓRIA

O projeto se propõe a investigar e analisar as múltiplas dimensões que articulam o universo do trabalho com as vivências urbanas de motoristas e condutores de bondes entre os anos de 1900 a 1920, inquirindo acerca de suas condições de vida e trabalho. Essas duas categorias formaram um importante segmento da classe trabalhadora no universo citadino desse período, já que as atividades que desenvolviam possuíam uma centralidade inconteste numa cidade que se urbanizava num ritmo frenético e espraiava-se em bairros cada vez mais periféricos, tornando as distâncias cada vez maiores entre as habitações populares e os locais de trabalho num problema grave e gerador de grande insatisfação popular. De forma mais geral, o projeto se propõe a investigar e analisar as múltiplas dimensões que articulam o universo do trabalho com as vivências urbanas de motoristas e condutores de bondes na cidade de Manaus, entre os anos de 1900 a 1920, inquirindo acerca de suas condições de vida e trabalho. Mais especificamente, o projeto pretende inventariar e analisar indicadores relacionados com as condições específicas do viver urbano desse segmento, voltando-se para aspectos relacionados com as condições de moradia, saúde, transporte, educação e lazer. Por fim, busca analisar o processo de trabalho a que estavam submetidos, com atenção para especial para as dimensões da jornada de trabalho, vencimentos e ganhos e os vínculos de dependência contraídos com os segmentos patronais.