Sistema de aquisição de dados baseado em LabVIEW para um dinamômetro de chassi
Autor(a) principal: | |
---|---|
Data de Publicação: | 2014 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da UFBA |
Texto Completo: | http://repositorio.ufba.br/ri/handle/ri/16981 |
Resumo: | Considerando a temática atual de sustentabilidade ambiental e sabendo-se que o veículo automotivo é um dos meios de transporte mais importantes e com maior impacto na sociedade, é essencial testar estes veículos a fim de quantificar parâmetros pertinentes. Desta forma, possibilita-se o aumento de desempenho e a reduçao dos danos ambientais provocados pelo uso recorrente deste meio de transporte. No sentido de tornar mais eficaz um dinamômetro de veículos automotivos, nesta dissertação foi desenvolvido um sistema de aquisição de dados para aplicação em um antigo dinamômetro de chassi Bosch FLA 203 do Laboratório de Motores da Escola Politécnica da Universidade Federal da Bahia que avalia torque e potência mecânica de veículos automotivos. Primeiramente, uma revisão da literatura sobre dinamômetros e sistemas de aquisição de dados é apresentada. Em seguida, são detalhados os materiais e métodos, isto é, as características do Laboratório de Motores da instituição, o projeto, desenvolvimento e montagem do hardware e a elaboração do software em LabVIEW do sistema de aquisição de dados. Ao final, o sistema de aquisição de dados foi simulado e validado. A curva do sistema de aquisição de dados seguiu a tendência da curva do dinamômetro Bosch FLA 203, entretanto, superestimou os valores da potência mecânica. O erro entre os dados de ambos os sistemas de aquisição de dados foi de aproximadamente ± 10%, o qual foi aceitável para validação do sistema. Considera-se que este sistema será uma ferramenta fundamental para o avanço da pesquisa atual com veículos automotivos, utilizando diferentes misturas de biocombustíveis, realizadas pelo Laboratório de Motores. |
id |
UFBA-2_31f2ad904fab34b635708bec71a8f219 |
---|---|
oai_identifier_str |
oai:repositorio.ufba.br:ri/16981 |
network_acronym_str |
UFBA-2 |
network_name_str |
Repositório Institucional da UFBA |
repository_id_str |
1932 |
spelling |
Gesteira, Luis Gabriel Guanabara KelerTorres, Ednildo AndradePepe, Iuri MunizSilva, Júlio Mendes daFerreira, Vitor Pinheiro2015-02-10T13:51:20Z2015-02-10T13:51:20Z2015-02-102014-03-11http://repositorio.ufba.br/ri/handle/ri/16981Considerando a temática atual de sustentabilidade ambiental e sabendo-se que o veículo automotivo é um dos meios de transporte mais importantes e com maior impacto na sociedade, é essencial testar estes veículos a fim de quantificar parâmetros pertinentes. Desta forma, possibilita-se o aumento de desempenho e a reduçao dos danos ambientais provocados pelo uso recorrente deste meio de transporte. No sentido de tornar mais eficaz um dinamômetro de veículos automotivos, nesta dissertação foi desenvolvido um sistema de aquisição de dados para aplicação em um antigo dinamômetro de chassi Bosch FLA 203 do Laboratório de Motores da Escola Politécnica da Universidade Federal da Bahia que avalia torque e potência mecânica de veículos automotivos. Primeiramente, uma revisão da literatura sobre dinamômetros e sistemas de aquisição de dados é apresentada. Em seguida, são detalhados os materiais e métodos, isto é, as características do Laboratório de Motores da instituição, o projeto, desenvolvimento e montagem do hardware e a elaboração do software em LabVIEW do sistema de aquisição de dados. Ao final, o sistema de aquisição de dados foi simulado e validado. A curva do sistema de aquisição de dados seguiu a tendência da curva do dinamômetro Bosch FLA 203, entretanto, superestimou os valores da potência mecânica. O erro entre os dados de ambos os sistemas de aquisição de dados foi de aproximadamente ± 10%, o qual foi aceitável para validação do sistema. Considera-se que este sistema será uma ferramenta fundamental para o avanço da pesquisa atual com veículos automotivos, utilizando diferentes misturas de biocombustíveis, realizadas pelo Laboratório de Motores.Regarding the environmental sustainability and the fact that the automotive vehicle is one of the most important transportation facilities with high impact on the modern society, it is essential to test these vehicles in order to quantify relevant parameters. Thus provides the possibility of performance growth and the environmental damage reduction caused by its recurrent use. In order to improve an automotive vehicle dynamometer, a data acquisition system was developed in this dissertation to be used in an old Bosch FLA 203 chassis dynamometer placed on the Engine Lab at the Polytechnic School of the Federal University of Bahia, which evaluates automotive vehicles torque and mechanical power. First of all, a literature review on dynamometers and data acquisition systems is presented. Then the data acquisition system materials and methods are detailed, i.e., the Institute Engine Lab features, the hardware project, development and assembly and the LabVIEW software programming. Finally, the data acquisition system was simulated and validated. The data acquisition system graph followed the trend of the Bosch FLA 203 dynamometer graph; however, it has overestimated the mechanical power. The error between the data from both data acquisition systems was approximately ± 10%, which was acceptable to validate the system. This system will be a key tool to improve the current automotive vehicles research using different biofuel blends performed by the Engine Lab.Submitted by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2015-02-10T13:51:06Z No. of bitstreams: 1 Dissertação de Mestrado - Luis Gabriel Gesteira.pdf: 2020655 bytes, checksum: a96b6ab83ec41d9abf28ae5da2d95bd7 (MD5)Approved for entry into archive by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2015-02-10T13:51:19Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação de Mestrado - Luis Gabriel Gesteira.pdf: 2020655 bytes, checksum: a96b6ab83ec41d9abf28ae5da2d95bd7 (MD5)Made available in DSpace on 2015-02-10T13:51:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação de Mestrado - Luis Gabriel Gesteira.pdf: 2020655 bytes, checksum: a96b6ab83ec41d9abf28ae5da2d95bd7 (MD5)Veículos a motorSistema de dados – aquisiçãoDinamômetroSistema de aquisição de dados baseado em LabVIEW para um dinamômetro de chassiinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisUniversidade Federal da Bahia. Escola PolitécnicaEngenharia IndustrialUFBAbrasilinfo:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Institucional da UFBAinstname:Universidade Federal da Bahia (UFBA)instacron:UFBATEXTDissertação de Mestrado - Luis Gabriel Gesteira.pdf.txtDissertação de Mestrado - Luis Gabriel Gesteira.pdf.txtExtracted texttext/plain112210https://repositorio.ufba.br/bitstream/ri/16981/3/Disserta%c3%a7%c3%a3o%20de%20Mestrado%20-%20Luis%20Gabriel%20Gesteira.pdf.txt71f5bf877bdc5a07b1c9a1f9a285901eMD53ORIGINALDissertação de Mestrado - Luis Gabriel Gesteira.pdfDissertação de Mestrado - Luis Gabriel Gesteira.pdfapplication/pdf2020655https://repositorio.ufba.br/bitstream/ri/16981/1/Disserta%c3%a7%c3%a3o%20de%20Mestrado%20-%20Luis%20Gabriel%20Gesteira.pdfa96b6ab83ec41d9abf28ae5da2d95bd7MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain1345https://repositorio.ufba.br/bitstream/ri/16981/2/license.txt0d4b811ef71182510d2015daa7c8a900MD52ri/169812021-12-30 09:45:39.607oai:repositorio.ufba.br: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Repositório InstitucionalPUBhttp://192.188.11.11:8080/oai/requestopendoar:19322021-12-30T12:45:39Repositório Institucional da UFBA - Universidade Federal da Bahia (UFBA)false |
dc.title.pt_BR.fl_str_mv |
Sistema de aquisição de dados baseado em LabVIEW para um dinamômetro de chassi |
title |
Sistema de aquisição de dados baseado em LabVIEW para um dinamômetro de chassi |
spellingShingle |
Sistema de aquisição de dados baseado em LabVIEW para um dinamômetro de chassi Gesteira, Luis Gabriel Guanabara Keler Veículos a motor Sistema de dados – aquisição Dinamômetro |
title_short |
Sistema de aquisição de dados baseado em LabVIEW para um dinamômetro de chassi |
title_full |
Sistema de aquisição de dados baseado em LabVIEW para um dinamômetro de chassi |
title_fullStr |
Sistema de aquisição de dados baseado em LabVIEW para um dinamômetro de chassi |
title_full_unstemmed |
Sistema de aquisição de dados baseado em LabVIEW para um dinamômetro de chassi |
title_sort |
Sistema de aquisição de dados baseado em LabVIEW para um dinamômetro de chassi |
author |
Gesteira, Luis Gabriel Guanabara Keler |
author_facet |
Gesteira, Luis Gabriel Guanabara Keler |
author_role |
author |
dc.contributor.author.fl_str_mv |
Gesteira, Luis Gabriel Guanabara Keler |
dc.contributor.advisor1.fl_str_mv |
Torres, Ednildo Andrade |
dc.contributor.advisor-co1.fl_str_mv |
Pepe, Iuri Muniz |
dc.contributor.referee1.fl_str_mv |
Silva, Júlio Mendes da Ferreira, Vitor Pinheiro |
contributor_str_mv |
Torres, Ednildo Andrade Pepe, Iuri Muniz Silva, Júlio Mendes da Ferreira, Vitor Pinheiro |
dc.subject.por.fl_str_mv |
Veículos a motor Sistema de dados – aquisição Dinamômetro |
topic |
Veículos a motor Sistema de dados – aquisição Dinamômetro |
description |
Considerando a temática atual de sustentabilidade ambiental e sabendo-se que o veículo automotivo é um dos meios de transporte mais importantes e com maior impacto na sociedade, é essencial testar estes veículos a fim de quantificar parâmetros pertinentes. Desta forma, possibilita-se o aumento de desempenho e a reduçao dos danos ambientais provocados pelo uso recorrente deste meio de transporte. No sentido de tornar mais eficaz um dinamômetro de veículos automotivos, nesta dissertação foi desenvolvido um sistema de aquisição de dados para aplicação em um antigo dinamômetro de chassi Bosch FLA 203 do Laboratório de Motores da Escola Politécnica da Universidade Federal da Bahia que avalia torque e potência mecânica de veículos automotivos. Primeiramente, uma revisão da literatura sobre dinamômetros e sistemas de aquisição de dados é apresentada. Em seguida, são detalhados os materiais e métodos, isto é, as características do Laboratório de Motores da instituição, o projeto, desenvolvimento e montagem do hardware e a elaboração do software em LabVIEW do sistema de aquisição de dados. Ao final, o sistema de aquisição de dados foi simulado e validado. A curva do sistema de aquisição de dados seguiu a tendência da curva do dinamômetro Bosch FLA 203, entretanto, superestimou os valores da potência mecânica. O erro entre os dados de ambos os sistemas de aquisição de dados foi de aproximadamente ± 10%, o qual foi aceitável para validação do sistema. Considera-se que este sistema será uma ferramenta fundamental para o avanço da pesquisa atual com veículos automotivos, utilizando diferentes misturas de biocombustíveis, realizadas pelo Laboratório de Motores. |
publishDate |
2014 |
dc.date.submitted.none.fl_str_mv |
2014-03-11 |
dc.date.accessioned.fl_str_mv |
2015-02-10T13:51:20Z |
dc.date.available.fl_str_mv |
2015-02-10T13:51:20Z |
dc.date.issued.fl_str_mv |
2015-02-10 |
dc.type.status.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
dc.type.driver.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/masterThesis |
format |
masterThesis |
status_str |
publishedVersion |
dc.identifier.uri.fl_str_mv |
http://repositorio.ufba.br/ri/handle/ri/16981 |
url |
http://repositorio.ufba.br/ri/handle/ri/16981 |
dc.language.iso.fl_str_mv |
por |
language |
por |
dc.rights.driver.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
eu_rights_str_mv |
openAccess |
dc.publisher.none.fl_str_mv |
Universidade Federal da Bahia. Escola Politécnica |
dc.publisher.program.fl_str_mv |
Engenharia Industrial |
dc.publisher.initials.fl_str_mv |
UFBA |
dc.publisher.country.fl_str_mv |
brasil |
publisher.none.fl_str_mv |
Universidade Federal da Bahia. Escola Politécnica |
dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:Repositório Institucional da UFBA instname:Universidade Federal da Bahia (UFBA) instacron:UFBA |
instname_str |
Universidade Federal da Bahia (UFBA) |
instacron_str |
UFBA |
institution |
UFBA |
reponame_str |
Repositório Institucional da UFBA |
collection |
Repositório Institucional da UFBA |
bitstream.url.fl_str_mv |
https://repositorio.ufba.br/bitstream/ri/16981/3/Disserta%c3%a7%c3%a3o%20de%20Mestrado%20-%20Luis%20Gabriel%20Gesteira.pdf.txt https://repositorio.ufba.br/bitstream/ri/16981/1/Disserta%c3%a7%c3%a3o%20de%20Mestrado%20-%20Luis%20Gabriel%20Gesteira.pdf https://repositorio.ufba.br/bitstream/ri/16981/2/license.txt |
bitstream.checksum.fl_str_mv |
71f5bf877bdc5a07b1c9a1f9a285901e a96b6ab83ec41d9abf28ae5da2d95bd7 0d4b811ef71182510d2015daa7c8a900 |
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 |
repository.name.fl_str_mv |
Repositório Institucional da UFBA - Universidade Federal da Bahia (UFBA) |
repository.mail.fl_str_mv |
|
_version_ |
1808459492967317504 |