Análise comparativa entre a determinação do PCN e PCR na avaliação estrutural de pavimentos aeroportuários.

• Autor(a) principal: Castro, Cecília Catarina Oliveira de
• Data de Publicação: 2020
• Outros Autores: Oliveira, Francisco Heber Lacerda de
• Tipo de documento: Artigo de conferência
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
• Texto Completo: http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/56741
• topic: Aeroportos - Pavimentação; Aeroportos - Medidas de segurança; Vida útil de pavimento; Método ACN-PCN

Este relatório apresenta uma análise comparativa entre o método vigente de avaliação estrutural de pavimentos aeroportuários, ACN/PCN (Aircraft Classification Number/Pavement Classification Number), e o que será implantado, ACR/PCR (Aircraft Classification Rating/Pavement Classification Rating). Este adotará um procedimento mecanístico-empírico baseado na Multi-Layer Linear Elastic Analysis, e não utilizará o parâmetro CBR, como ocorre no método vigente. Isso pode otimizar a utilização do pavimento a partir da coerência do método de avaliação estrutural com o de dimensionamento, permitindo uma melhor predição da vida útil e evitando que uma falha inesperada afete a segurança operacional do aeródromo. A pesquisa avaliará diferentes pavimentos, por meio dos dois métodos, para verificar a mudança das metodologias e os impactos na vida útil e gerência dos pavimentos. Os resultados sugerem que o método ACN/PCN superestima a vida útil do pavimento, se comparado ao método ACR/PCR.