Análise exploratória da eficiência produtiva dos portos brasileiros
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Data de Publicação: | 2011 |
Outros Autores: | , , |
Tipo de documento: | Artigo |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC) |
Texto Completo: | http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58820 |
Resumo: | This paper explored and compared the productive efficiency of Brazilian ports at a specific time and in an intertemporal manner in order to assess whether the port administration influences port efficiency. This assessment was carried out using DEA and Malmquist index. The use of an hypothesis-test based DEA model for determining returns to scale was proposed as a methodological innovation for this analysis. The ports analyzed presented temporal variance efficiency, but without technological variances. Further research using a data set with more variable is recommended. |
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Análise exploratória da eficiência produtiva dos portos brasileirosAnálise de eficiênciaPortos - Aspectos econômicosEficiência organizacionalThis paper explored and compared the productive efficiency of Brazilian ports at a specific time and in an intertemporal manner in order to assess whether the port administration influences port efficiency. This assessment was carried out using DEA and Malmquist index. The use of an hypothesis-test based DEA model for determining returns to scale was proposed as a methodological innovation for this analysis. The ports analyzed presented temporal variance efficiency, but without technological variances. Further research using a data set with more variable is recommended.Este trabalho explorou e comparou a eficiência produtiva dos portos brasileiros em um momento específico e de forma in-tertemporal, a fim de avaliar se a administração portuária influi na eficiência portuária. Para tanto, utilizou-se da técnica DEA e do ín-dice Malmquist. Propôs-se a adoção do modelo DEA baseado em teste de hipótese para determinação de retornos de escala como ino-vação metodológica. Os portos analisados apresentaram variâncias temporais na eficiência, sem, contudo, apresentar variações tecno-lógicas. Recomenda-se prosseguir o estudo com um painel de dados com mais variáveis.2021-06-07T13:17:16Z2021-06-07T13:17:16Z2011info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/articleapplication/pdfSILVA, Francisco Gildemir Ferreira da; MARTINS, Francisco Giusepe Donato; ROCHA, Carlos Henrique; ARAÚJO, Carlos Eduardo Freire. Análise exploratória da eficiência produtiva dos portos brasileiros. Transportes, São Paulo-SP, v. 19, n. 1, p. 5-12, 2011.2237-1346http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58820Silva, Francisco Gildemir Ferreira daMartins, Francisco Giusepe DonatoRocha, Carlos HenriqueAraújo, Carlos Eduardo Freireporreponame:Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)instname:Universidade Federal do Ceará (UFC)instacron:UFCinfo:eu-repo/semantics/openAccess2022-11-18T18:38:58Zoai:repositorio.ufc.br:riufc/58820Repositório InstitucionalPUBhttp://www.repositorio.ufc.br/ri-oai/requestbu@ufc.br || repositorio@ufc.bropendoar:2024-09-11T18:49:54.839069Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC) - Universidade Federal do Ceará (UFC)false |
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