Aeroportos brasileiros concedidos e precariedade financeira.

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Rocha, Carlos Henrique
Data de Publicação: 2020
Outros Autores: Silva, Bruno Arruda da, Silva, Francisco Gildemir Ferreira da
Tipo de documento: Artigo de conferência
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Texto Completo: http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/56150
Resumo: This article investigates the finances of the airports granted in Brasília, Guarulhos and Galeão. They completed a five-year private operation. The investigation covers the years 2013 to 2018 for the airports of Brasília and Guarulhos and from 2014 to 2018 for Galeão. It is assumed that the airport concession is a project company, with a beginning, middle and end, and that the airport's accounts are in balance when the annual net financial result equals the annualized planned investment plus the annualized acquisition value of the airport. The three airports showed insufficient accumulated annual financial results to finance planned investments plus their respective acquisition values. The worst performance was due to Galeão airport, with an accumulated deficit of R $ 4.0 billion, followed by Guarulhos (R $ -3.6 billion) and Brasília (R $ -2.6 billion). The finances of the three airports tend to deteriorate with the pandemic / 2020.
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