Movimentação otimizada de contêineres de cargas agroindustriais em pátios portuários: um modelo baseado em redes de Petri

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Prata, Bruno de Athayde
Data de Publicação: 2005
Outros Autores: Barroso, Giovanni Cordeiro, Arruda, João Bosco Furtado
Tipo de documento: Artigo de conferência
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Texto Completo: http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/64022
Resumo: O agronegócio é uma atividade de suma importância para muitas economias regionais e, para que os produtos agro-industriais possam ter preços competitivos nos mercados interno e externo, é necessário reduzir ao máximo os custos de transporte, dentre os quais se pode destacar os custos de movimentação nos portos. Este trabalho tem o objetivo de modelar a movimentação de contêineres de cargas agro-industriais em terminais portuários, visando caracterizar a operação do sistema e dimensionar as frotas de equipamentos de movimentação e transporte de contêineres. Na modelagem, foi empregada a técnica das redes de Petri, uma metodologia bastante usada no meio técnico e acadêmico para a análise de sistemas a eventos discretos. Foram coletados dados referentes ao Porto do Pecém para a caracterização das atividades de manuseio de cargas do terminal, subsidiando o desenvolvimento de uma rede que representasse a sua operação. A modelagem desenvolvida foi capaz de representar o sistema portuário em qualquer instante de sua operação, possibilitando a elaboração de cenários para análise do tempo de ciclo na movimentação e transporte de contêineres no terminal supracitado. Como conclusão, demonstra-se o potencial da modelagem utilizada para contribuir na tomada de decisão com vistas a ganhos de produtividade de instalações portuárias.
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