Falta de produtividade: um estudo de caso à luz dos custos da qualidade.

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: OLIVEIRA, Maria de Lara M. Calado de.
Data de Publicação: 2017
Outros Autores: MOSER, Daniela Didier Nunes., AMARO, Elidiane Suane Dias de Melo., ANDRADE, Gabriela Barros de., XAVIER, Eduardo.
Tipo de documento: Artigo de conferência
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
Texto Completo: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/30548
Resumo: Na década de 1970 o Brasil buscava crescer e se consolidar no mercado da construção naval, era responsável por aproximadamente 5% da produção mundial. Porém, em virtude da crise do petróleo e excesso de centralização dos pedidos dependentes de políticas governamentais não conseguiu alavancar-se no setor, entrando em declínio logo na década seguinte, quase se extinguindo (DORES; LAGE; PROCESSI, 2012). Porém o atual cenário da construção naval não se apresenta favorável ao Brasil. Mesmo com a terceira maior carteira de encomendas de petroleiros do mundo o país não apresenta índices que permitam que o mesmo seja competitivo internacionalmente (TRANPETRO, 2016). Esse trabalho tem como objetivo pesquisar os custos da qualidade, mais especificamente os custos de falha interna, relacionando-o com a baixa produtividade no segmento de construção naval no Brasil de forma comparativa com Japão e Coréia do Sul. Foi usado uma pesquisa qualitativa exploratória, com no recorte teórico dos custos da qualidade. A pesquisa mostrou a importância da compreensão da falta de produtividade como custos de falhas, detalhando assim as especificidades da indústria naval brasileira, associando dados significativos sobre a falta de produtividade e custos de falhas internas na construção naval, apresentando um novo olhar sobre desperdícios para a produtividade na construção naval brasileira.
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