Avaliação do desempenho do concreto incorporado com borracha de pneus pós-consumo.

• Autor(a) principal: MOREIRA, Flávio Régis Ferreira.
• Data de Publicação: 2017
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
• Texto Completo: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/23677
• topic: Estruturas; Concreto; Borracha de pneus; Construção Civil; Material alternativo - produção de concreto; Aproveitamento de resíduos na construção civil; Structures; Concrete; Tire rubber; Construction; Alternative material - concrete production; Use of waste in construction; Engenharia Civil

A construção civil é o setor com maior potencial para aproveitamento de vários tipos de resíduos industriais. A intenção é explorar as várias possibilidades que já existem, realizando, assim, uma interação e/ou integração entre segmentos e cadeias produtivos, no sentido de aproveitamento e reuso desses materiais. Na Paraíba, como em vários outros Estados da Federação, a disposição de borracha de pneu vem sendo realizada de forma desordenada, causando danos ambientais que necessitam ser mitigados ou eliminados, quer seja pela racionalização dos métodos de produção e armazenamento, quer seja apresentação de soluções, ou do aproveitamento como matéria-prima alternativa para construção civil. Este trabalho tem como objetivo determinar as propriedades físicas e mecânicas do concreto simples incorporado com resíduos de borracha de pneu. Foram realizados ensaios de caracterização química e física do resíduo e caracterização física dos agregados convencionais e do cimento, sequencialmente foi realizado o estudo da dosagem e moldagem dos corpos de prova nas dimensões de 10 cm x 20 cm com substituição parcial do agregado miúdo por teores de 10% e 25% de resíduo de borracha de pneu. Por fim, será realizada a caracterização física e mecânica do concreto incorporado com o resíduo de borracha de pneu nas idades de cura de 7,14, 21 dias. Observou-se que a incorporação do resíduo de borracha de pneus provocou a redução da resistência a compressão simples do concreto nos percentuais de 80% e 89,6% respectivamente para os percentuais de 10% e 25% de substituição. Portanto, o uso de resíduos de borracha de pneus proporciona modificações nas propriedades do concreto,no entanto este estudo indica que é possível obter resultados que satisfazem aos parâmetros normativos.