Desenvolvimento de uma plataforma para detecção de incrustação em dutos.

• Autor(a) principal: SILVA, Jaidilson Jó da.
• Data de Publicação: 2005
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
• Texto Completo: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/10905
• topic: Engenharia Elétrica; Plataforma; Detecção; Incrustação em Dutos; Tubulação; Sistema de Transporte de Fluidos; Electrical Engineering; Platform; Detection; Inlay in Pipelines; Piping; Fluid Transport System; Engenharia Elétrica

Nesta dissertação e apresentado o projeto de uma plataforma para detecção e monitoramento da incrustação em dutos. A incrustação e um problema que ocorre no transporte de fluidos em tubulações devido ao acumulo de substâncias de origem orgânica ou inorgânica na superfície interna das tubulações. Este e um processo que ocorre nas industrias química, alimentícia, farmacêutica e petrolífera, causando vários problemas devido ao acumulo das substâncias que provocam a redução no diâmetro interno das tubulações. Entre as técnicas utilizadas para detecção e monitoramento da incrustação e corrosão, opto-se por realizar testes utilizando ultra-som devido as suas vantagens, tais como: grande poder de penetração, alta sensibilidade, grande precisão, alem de ser uma técnica não invasiva. 0 método que utiliza ondas guiadas foi o escolhido para verificar a capacidade deste método na detecção da incrustação. Foram projetados, desenvolvidos e testados circuitos para excitação e recepção dos sinais nos transdutores de ultra-som que são utilizados na plataforma. Com a plataforma montada, os ensaios para medição e avaliação do processo de incrustação podem ser realizados em diferentes condições de temperatura, já que na plataforma desenvolvida, existe um modulo para controlar a temperatura das substâncias sob testes. Com o desenvolvimento da plataforma para detecção da incrustação, pretende-se reduzir a ocorrência de falhas em dutos que podem causar danos ao meio ambiente; evitar a perda da capacidade operacional dos sistemas de transporte de fluidos, aumentando a segurança; otimizar a mão de obra para instalação e rapidez na obtenção das informações sobre o processo de incrustação.