Terminal Rodoviário Cristiano Lauritzen: persistências e transformações na área central de Campina Grande - PB.

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: PEREIRA, Joállisson Diniz.
Data de Publicação: 2020
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
Texto Completo: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/22744
Resumo: Este artigo tem por objetivo analisar a dinâmica espacial do Terminal Rodoviário de Passageiros Cristiano Lauritzen, localizado no bairro Centro da cidade de Campina Grande. Nesta pesquisa, destacamos o seu papel para as populações da cidade, como também para as populações de municípios circunvizinhos; buscou- se também conhecer a sua estrutura atual e a sua dinâmica sócioespacial. Para a construção da pesquisa foi utilizado o método quantitativo e qualitativo. Realizamos revisão bibliográfica, elaboração e aplicação de questionários com comerciantes que trabalham no mencionado espaço, além de registros fotográficos. A intensa dinâmica econômica deste espaço se deve, sobretudo, a sua localização na área central da cidade, área de fluxos constantes de passageiros, de transportes e de mercadorias. Tal dinamicidade, explica a presença numerosa de fixos (estabelecimentos comerciais) neste espaço. Ao término deste estudo, constatamos que este espaço constitui, ao mesmo tempo, um espaço dinâmico de economia popular e um espaço de resistências sociais.
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Tal dinamicidade, explica a presença numerosa de fixos (estabelecimentos comerciais) neste espaço. Ao término deste estudo, constatamos que este espaço constitui, ao mesmo tempo, um espaço dinâmico de economia popular e um espaço de resistências sociais.This article aims to analyze the spatial dynamics of the Cristiano Lauritzen Passenger Bus Terminal, located in the downtown area of Campina Grande. In this research, we highlight its role for the populations of the city, as well as for the populations of surrounding municipalities; it also sought to know its current structure and its sociospatial dynamics. For the construction of the research, the quantitative and qualitative method was used. We carried out a bibliographic review, elaboration and application of questionnaires with traders who work in the mentioned space, in addition to photographic records. The intense economic dynamics of this space are due, above all, to its location in the central area of the city, an area of constant flows of passengers, transport and goods. Such dynamism explains the numerous presence of landmarks (commercial establishments) in this space. At the end of this study, we found that this space constitutes, at the same time, a dynamic space of popular economy and a space of social resistance.Submitted by Teresa Sousa (teresacris1027@gmail.com) on 2021-12-22T20:43:33Z No. of bitstreams: 1 JOÁLLISSON DINIZ PEREIRA - TCC ARTIGO LIC GEOGRAFIA CH 2020.pdf: 650141 bytes, checksum: 40c84543fe76b6ac9a82795899d2fbc4 (MD5)Made available in DSpace on 2021-12-22T20:43:33Z (GMT). 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Terminal Rodoviário Cristiano Lauritzen: persistências e transformações na área central de Campina Grande - PB. 2020. 19f. (Trabalho de Conclusão de Curso - Artigo), Curso de Licenciatura em Geografia, Centro de Humanidades, Universidade Federal de Campina Grande – Campina Grande - Paraíba - Brasil, 2020. 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