Emprego de antena reconfigurável para comunicações entre veículos.
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2020 |
Tipo de documento: | Trabalho de conclusão de curso |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG |
Texto Completo: | http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/19120 |
Resumo: | A incorporação das tecnologias de comunicação nos veículos modernos está viabilizando uma nova geração de automóveis conectados. A comunicação entre veículos tem se mostrado um modelo audacioso para desenvolvimento e implantação nos chamados Sistemas de Transporte Inteligentes. Com essa capacidade de comunicação, eles poderão: tornar o trânsito mais seguro para os motoristas; melhorar a mobilidade urbana e diminuir as emissões de gás carbônico na atmosfera. Esse trabalho propõe o projeto de uma antena com diagrama de irradiação reconfigurável para substituir os tradicionais sistemas de múltiplas antenas para aplicação na comunicação entre veículos, como também uma perspectiva das tecnologias futuras para esse tipo de comunicação. Os resultados foram avaliados por meio de modelagem matemática e simulação computacional, utilizando como medidas de desempenho o coeficiente de reflexão e diagrama de irradiação da antena. Os resultados indicaram que é possível obter diferentes diagramas de irradiação e continuar na mesma frequência de atuação estabelecida para comunicações entre veículos. |
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Emprego de antena reconfigurável para comunicações entre veículos.Use of reconfigurable antenna for communications between vehicles.Antena reconfigurávelComunicações entre veículosSistemas de comunicação - veículosEquações de MaxweelArranjos de antenasSimulação computacional - antenasReconfigurable antennaVehicle-to-vehicle communicationsCommunication systems - vehiclesMaxweel equationsAntenna ArrangementsComputer simulation - antennasEngenharia Elétrica.A incorporação das tecnologias de comunicação nos veículos modernos está viabilizando uma nova geração de automóveis conectados. A comunicação entre veículos tem se mostrado um modelo audacioso para desenvolvimento e implantação nos chamados Sistemas de Transporte Inteligentes. Com essa capacidade de comunicação, eles poderão: tornar o trânsito mais seguro para os motoristas; melhorar a mobilidade urbana e diminuir as emissões de gás carbônico na atmosfera. Esse trabalho propõe o projeto de uma antena com diagrama de irradiação reconfigurável para substituir os tradicionais sistemas de múltiplas antenas para aplicação na comunicação entre veículos, como também uma perspectiva das tecnologias futuras para esse tipo de comunicação. Os resultados foram avaliados por meio de modelagem matemática e simulação computacional, utilizando como medidas de desempenho o coeficiente de reflexão e diagrama de irradiação da antena. Os resultados indicaram que é possível obter diferentes diagramas de irradiação e continuar na mesma frequência de atuação estabelecida para comunicações entre veículos.An incorporation of communication technologies in modern vehicles is enabling a new generation of connected people. Communication between vehicles has a model audacious for development and implantation in the so-called Intelligent Transport Systems. With this ability to communication, they can: make traffic safer for drivers; improve urban mobility and decrease carbon dioxide relief in the atmosphere. This work proposes the design of an antenna with reconfigurable irradiation diagram to replace traditional multiple antenna systems for application in vehicle communication, as well as a perspective of future technologies for this type of communication. The results were obtained by mathematical modeling and computational simulation, using performance the reflection coefficient and antenna irradiation diagram. The results indicated that it is possible to obtain different irradiation diagrams and continue at the same frequency of occurrence for communications between vehicles.Universidade Federal de Campina GrandeBrasilCentro de Engenharia Elétrica e Informática - CEEIUFCGFELIX, Raquel Aline Araújo Rodrigues.FELIX, R. A. A. R.http://lattes.cnpq.br/4655728179608279FONTGALLAND, Glauco.SILVA, Felipe Cézar Maia e.2020-10-302021-05-28T20:29:22Z2021-05-282021-05-28T20:29:22Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/19120SILVA, Felipe Cézar Maia e. Emprego de antena reconfigurável para comunicações entre veículos. 2020. 54f. (Trabalho de Conclusão de Curso - Monografia), Curso de Bacharelado em Engenharia Elétrica, Centro de Engenharia Elétrica e Informática , Universidade Federal de Campina Grande – Paraíba - Brasil, 2020. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/19120porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCGinstname:Universidade Federal de Campina Grande (UFCG)instacron:UFCG2021-05-28T20:30:11Zoai:localhost:riufcg/19120Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://bdtd.ufcg.edu.br/PUBhttp://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/oai/requestbdtd@setor.ufcg.edu.br || bdtd@setor.ufcg.edu.bropendoar:48512021-05-28T20:30:11Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG - Universidade Federal de Campina Grande (UFCG)false |
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