Caracterização experimental de compósitos híbridos de fibras de sisal/fibras de vidro-argamassa de cimento portland.

• Autor(a) principal: DANTAS, Carolina Pereira.
• Data de Publicação: 2000
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
• Texto Completo: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/2615
• topic: Fibras de sisal.; Fibras de vidro.; Compósitos híbridos.; Resistência mecânica.; Hibridação.; Comportamento pós-fissuração.; Sisal fibre.; Glass fibre.; Hybrid composites.; Mechanical strength.; Hybridisation.; Engenharia agrícola.

O uso de fibras vegetais como reforço de matrizes frágeis tem sido bastante estudado em diversas partes do mundo, principalmente nos países não desenvolvidos. Com o objetivo de se incentivar a cultura do sisal como uma das fontes de renda para os agricultores do semi-árido nordestino, e, de criar um material de construção alternativo para o cimento-amianto, desenvolveu-se o presente estudo sobre compósitos argamassa de cimento portland-fibras de sisal/vidro. Estudou-se a hibridação do reforço tanto no que se refere ao tipo de fibra quanto ao seu arranjo. Foram realizados ensaios de resistência à compressão, tração indireta e flexão. O programa experimental foi estabelecido utilizando-se a técnica de análise fatorial de experimentos. Os ensaios foram realizados após 28 dias de cura em água e os resultados obtidos indicaram o melhor desempenho da fibra de sisal na elevação da capacidade de absorver energia da matriz frágil e da fibra de vidro na elevação da resistência mecânica dos compósitos. As fibras longas e contínuas mostraram-se mais eficientes que as curtas distribuídas aleatoriamente, tanto no que se refere ao acréscimo de resistência mecânica quanto ao comportamento pós-fissuração do material. A hibridação reduziu a resistência mecânica das misturas reforçadas apenas com fibras de vidro, mas aumentou a resistência mecânica das misturas reforçadas apenas com fibras de sisal, além de modificar a forma das curvas carga-deflexão das misturas reforçadas apenas com fibra de vidro, conferindo-lhes melhor comportamento pós-fissuração para altas deflexões.