Análise do impacto das fontes de financiamento e empréstimos por meio das demonstrações financeiras das empresas concessionárias da Rodovia BR-040.

• Autor(a) principal: GONÇALVES, Rodrigo César.
• Data de Publicação: 2017
• Outros Autores: PAIVA, Allan Agostinho Batista de., DOMINGUES, Marco Antônio de Sousa., POLICARPO, Renata Veloso Santos., GONÇALVES, Fernanda Cristina Resende Rodrigues Batista.
• Tipo de documento: Artigo de conferência
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
• Texto Completo: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/30309
• topic: Demonstrações financeiras; Empreendimentos de grande porte; Análise financeira; Concessão de rodovias; Contrato de concessão - Rodovia BR 040; Concessionárias da Rodovia BR 040; Rodovia BR-040; Financial statements; Large enterprises; Financial analysis; Highway concession; Concession contract - Highway BR 040; BR 040 Highway Concessionaires; BR-040 Highway; États financiers; Grandes entreprises; Analyse financière; Concession d'autoroute; Contrat de concession - Autoroute BR 040; BR 040 Concessionnaires d'autoroutes; Autoroute BR-040; Demostraciones financieras; Grandes empresas; Analisis financiero; Concesión de carretera; Contrato de concesión - Carretera BR 040; BR 040 Carreteras Concesionarias; Carretera BR-040; Engenharia de Produção.

O presente estudo tem por finalidade analisar o impacto das fontes de financiamento e empréstimos nas Demonstrações Financeiras da Via 040 e Concer, ambas concessionárias da BR-040, para investimentos em infraestrutura e manutenção de rodovias. A concessão de rodovias para a iniciativa privada é recente no Brasil, com apenas 22 anos desde seu início onde foi firmado o primeiro contrato de concessão, o da Ponte Rio-Niterói, entre o extinto Departamento Nacional de Estradas e Rodagem e o consórcio Ponte S/A. Hoje, as concessões estão sob a égide da Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT, totalizando 9.969,6 km. O Contrato de Concessão determina diversos investimentos, ao longo dos anos de exploração pela empresa, em infraestrutura e manutenção das rodovias. Alguns contratos estipulam grandes investimentos iniciais, ao passo que outros, notadamente os mais antigos, são mais maleáveis com relação aos prazos. Fato é que grande parte desses investimentos são obras de grande vulto, e com orçamentos altos, onde as empresas necessitam de recorrer a empréstimos para a sua realização. Assim, para o alcance dos objetivos propostos, utilizou-se de Demonstrações Financeiras dos anos de 2014 e 2015 das empresas objetos de estudo. As duas empresas realizaram nesses períodos grandes obras de infraestrutura, onde necessitaram recorrer a financiamentos, empréstimos e outros meios creditícios.