Análise comparativa de estabilidade global em estruturas de concreto armado de múltiplos pavimentos com a utilização de lajes lisas e convencionais.

• Autor(a) principal: SIQUEIRA, Camila Fragoso de.
• Data de Publicação: 2023
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
• Texto Completo: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/28953
• topic: Estabilidade global; Overall stability; Efeitos de segunda ordem; Second order effects; Concreto armado; Reinforced concrete; Lajes lisas; Flat slabs

Com o crescente processo de verticalização da construção civil, apresentando cada vez mais estruturas imponentes e arrojadas, é necessário que sejam analisadas alternativas que atendam as condições de maior aproveitamento dos espaços. Tradicionalmente, o método construtivo mais utilizado é o sistema estrutural convencional que são formados por lajes, vigas e pilares, entretanto, se trata de um modelo que oferece menores condições de aproveitamento dos espaços. Uma opção que vem ganhando destaque são os usos de lajes lisas, no qual oferecem maior facilidade de aproveitamento do espaço e liberdade de mudanças no layout arquitetônico, além de proporcionar redução de armadura, concreto, fôrmas e tempo de execução, devido à ausência de vigas. No entanto, apresenta desvantagens com relação a estabilidade global que diminui em decorrência da falta de pórticos formados por pilares e vigas. Portanto, o objetivo desse trabalho é desenvolver uma análise através dos parâmetros de estabilidade global para estudar a altura viável para o uso do modelo de lajes lisas, levando em consideração a comparação com o método estrutural convencional. Para o estudo, adotouse uma edificação multifamiliar e utilizouse do método dos pórticos equivalentes para lançamentos dos elementos estruturais. Para desenvolvimento da modelagem e obtenção dos resultados foi utilizado o software TQS. Fundamentado nos resultados obtidos, o comparativo mostrou que o modelo convencional apresentou melhor desempenho, através da análise dos parâmetros utilizados exibiram que os modelos lançados com lajes lisas apresentaram valores discrepantes.