Análise de medidas de centralidade aplicada ao fluxo aéreo de passageiros no Brasil frente à pandemia de COVID-19.
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Data de Publicação: | 2022 |
Outros Autores: | , |
Tipo de documento: | Artigo de conferência |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG |
Texto Completo: | http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/32694 |
Resumo: | O presente artigo tem como objetivo analisar o impacto da pandemia de COVID-19 no fluxo de voos domésticos de passageiros no Brasil. O estudo foi desenvolvido por meio da aplicação dos conceitos de centralidade em grafos, caracterizando quais aeroportos foram mais centrais no ano de 2020, a fim de auxiliar na decisão de contenção da proliferação do vírus intercidades. O estudo faz, também, um comparativo entre os anos de 2019 e 2020 com o propósito de analisar as mudanças de comportamento do fluxo aéreo de passageiros no Brasil no cenário pandêmico. Para este estudo, foram extraídas informações do banco de dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). A pesquisa concluiu que, no ano de 2020, o Aeroporto Internacional de Viracopos teve grande importância na ponte entre a maioria das cidades e que uma atenção especial a medidas preventivas neste aeroporto poderia diminuir o contágio entre passageiros que se deslocam de uma cidade para outra. No comparativo com o ano de 2019, como era de se esperar, identificou-se que o fluxo de voos foi maior antes da pandemia e que rotas e ligações entre aeroportos foram alteradas. |
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Análise de medidas de centralidade aplicada ao fluxo aéreo de passageiros no Brasil frente à pandemia de COVID-19.Analysis of centrality measures applied to air passenger flow in Brazil in the face of the COVID-19 pandemic.Teoria dos grafosCentralidade em grafosFluxo aéreo - período de pandemiaVoos domésticos - pandemiaAeroporto Internacional de ViracoposEstudo de casoAviação CivilPandemia e aviaçãoCOVID-19 e voos domésticos no BrasilFluxo de voos domésticos - pandemia de COVID-19Fluxo aéreo de passageirosTheory of graphsCentrality in graphsAir flow - pandemic periodDomestic flights - pandemicViracopos International AirportCase studyCivil AviationPandemic and aviationCOVID-19 and domestic flights in BrazilFlow of domestic flights - COVID-19 pandemicPassenger air flowEngenharia de Produção.O presente artigo tem como objetivo analisar o impacto da pandemia de COVID-19 no fluxo de voos domésticos de passageiros no Brasil. O estudo foi desenvolvido por meio da aplicação dos conceitos de centralidade em grafos, caracterizando quais aeroportos foram mais centrais no ano de 2020, a fim de auxiliar na decisão de contenção da proliferação do vírus intercidades. O estudo faz, também, um comparativo entre os anos de 2019 e 2020 com o propósito de analisar as mudanças de comportamento do fluxo aéreo de passageiros no Brasil no cenário pandêmico. Para este estudo, foram extraídas informações do banco de dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). A pesquisa concluiu que, no ano de 2020, o Aeroporto Internacional de Viracopos teve grande importância na ponte entre a maioria das cidades e que uma atenção especial a medidas preventivas neste aeroporto poderia diminuir o contágio entre passageiros que se deslocam de uma cidade para outra. No comparativo com o ano de 2019, como era de se esperar, identificou-se que o fluxo de voos foi maior antes da pandemia e que rotas e ligações entre aeroportos foram alteradas.Universidade Federal de Campina GrandeBrasilUFCG20222023-11-07T16:07:43Z2023-11-072023-11-07T16:07:43Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/conferenceObjecthttp://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/32694SILVA, Pâmela de Carvalho Marques; TENÓRIO, Fabrício Maione; VECCHIO, Renata Raposo Del. Análise de medidas de centralidade aplicada ao fluxo aéreo de passageiros no Brasil frente à pandemia de COVID-19. In: X SIMPÓSIO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO, 10., 2022. Anais [...]. Rio de Janeiro: UVA, 2022. ISSN: 2318-9258. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/32694porSILVA, Pâmela de Carvalho Marques.TENÓRIO, Fabrício Maione.VECCHIO, Renata Raposo Del.info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCGinstname:Universidade Federal de Campina Grande (UFCG)instacron:UFCG2023-11-28T18:02:44Zoai:localhost:riufcg/32694Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://bdtd.ufcg.edu.br/PUBhttp://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/oai/requestbdtd@setor.ufcg.edu.br || bdtd@setor.ufcg.edu.bropendoar:48512023-11-28T18:02:44Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG - Universidade Federal de Campina Grande (UFCG)false |
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O presente artigo tem como objetivo analisar o impacto da pandemia de COVID-19 no fluxo de voos domésticos de passageiros no Brasil. O estudo foi desenvolvido por meio da aplicação dos conceitos de centralidade em grafos, caracterizando quais aeroportos foram mais centrais no ano de 2020, a fim de auxiliar na decisão de contenção da proliferação do vírus intercidades. O estudo faz, também, um comparativo entre os anos de 2019 e 2020 com o propósito de analisar as mudanças de comportamento do fluxo aéreo de passageiros no Brasil no cenário pandêmico. Para este estudo, foram extraídas informações do banco de dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). A pesquisa concluiu que, no ano de 2020, o Aeroporto Internacional de Viracopos teve grande importância na ponte entre a maioria das cidades e que uma atenção especial a medidas preventivas neste aeroporto poderia diminuir o contágio entre passageiros que se deslocam de uma cidade para outra. No comparativo com o ano de 2019, como era de se esperar, identificou-se que o fluxo de voos foi maior antes da pandemia e que rotas e ligações entre aeroportos foram alteradas. |
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