Da modelagem Conceitual à RepresentaÃÃo LÃgica de TrajetÃrias em SGBDOR e Sistemas de DW

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Bruno de Carvalho Leal
Data de Publicação: 2011
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFC
Texto Completo: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=7198
Resumo: CoordenaÃÃo de AperfeiÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior
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spelling info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisDa modelagem Conceitual à RepresentaÃÃo LÃgica de TrajetÃrias em SGBDOR e Sistemas de DW From Conceptual Modeling to Logical Representation of Trajectories in SGBDOR and DW Systems2011-08-12Josà AntÃnio Fernandes de Macedo00028098700http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4737328P5VÃnia Maria Ponte Vidal17344948320http://lattes.cnpq.br/9431229866203038Marco AntÃnio Casanova29997810759http://lattes.cnpq.br/0400232298849115FÃbio Andrà Machado Porto88404595704http://lattes.cnpq.br/6418711808050575 ValÃria CesÃrio Times66795753468http://lattes.cnpq.br/5134289687536724 95663525300http://lattes.cnpq.br/4428100312456264Bruno de Carvalho LealUniversidade Federal do CearÃPrograma de PÃs-GraduaÃÃo em CiÃncia da ComputaÃÃoUFCBRDados de trajetÃria, TrajetÃria SemÃntica, Data warehouseTrajectory Data Semantic Trajectory Data warehousingBANCO DE DADOSCoordenaÃÃo de AperfeiÃoamento de Pessoal de NÃvel SuperiorCom o aumento do nÃmero de dispositivos mÃveis equipados com serviÃos de localizaÃÃo geogrÃfica, tem se tornado cada vez mais economicamente e tecnicamente possÃvel capturar os percursos (i.e. trajetÃrias) dos objetos mÃveis. Muitas aplicaÃÃes interessantes tÃm sido desenvolvida com intuito de explorar anÃlises de trajetÃrias de objetos mÃveis. Por exemplo, em sistemas de gerenciamento de veÃculos de entrega, pode ser realizado tanto o monitoramento dos veÃculos quanto anÃlises para apoio a decisÃes estratÃgicas. De modo geral, as trajetÃrias podem ser analisadas em duas perspectivas: tempo real e histÃrica. AlÃm disso, aplicaÃÃes de trajetÃrias compartilham uma necessidade em comum que à o registro mais estruturado do movimento. Isso permite manipular trajetÃrias como objetos de primeira classe e adicionar qualquer semÃntica requerida pela aplicaÃÃo e, tambÃm, a criaÃÃo de mÃtodos robustos e eficientes para agregar conjuntos de trajetÃrias de forma a permitir a realizaÃÃo de anÃlises complexas. Este trabalho estende um trabalho anterior na modelagem conceitual de trajetÃrias pela generalizaÃÃo da ideia de paradas e movimentos e pela definiÃÃo de um conjunto de funÃÃes de agregaÃÃo para trajetÃrias. Neste trabalho à proposto, ainda, duas abordagens por modelagem, ambas baseadas em meta-esquemas, para elaboraÃÃo de esquemas de trajetÃrias para ambiente transacional e multidimensional. Para demonstrar e provar nossas contribuiÃÃes apresentamos um caso de estudo real sobre trajetÃrias de caminhÃes de entrega. Os resultados experimentais demonstram que as abordagens de modelagem oferecem a flexibilidade necessÃria para lidar com a complexidade da semÃntica das trajetÃrias em anÃlises de tempo real e histÃrica.http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=7198application/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCinstname:Universidade Federal do Cearáinstacron:UFC2019-01-21T11:20:31Zmail@mail.com -
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