O Aeroporto Internacional de Viracopos e a Indução do Desenvolvimento na Região Metropolitana de Campinas-SP

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Cappa, josmar
Data de Publicação: 2014
Outros Autores: sperancini, josé henrique souza bassi, Struchel, Andrea
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
Título da fonte: Geografares (Online)
Texto Completo: https://periodicos.ufes.br/geografares/article/view/6402
Resumo: We analysed how the municipalities of the Metropolitan Region of Campinas (MRC) established public policies to internalise the economic potential of Viracopos International Airport. Public Law and Regional Economic benchmarks were used to analyse the Master Plans of the nineteen municipalities of the MRC and their relationships with Viracopos International Airport. There is a lack of systemic vision in transport as an activity that adds value to commodities, in addition to interactions with transportation projects of the Union, the state and the municipalities in the region. It is necessary to have a Metropolitan Master Plan so as not to compromise strategic regional development projects, and to broaden the multiplier effects of employment, income and taxes.
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spelling O Aeroporto Internacional de Viracopos e a Indução do Desenvolvimento na Região Metropolitana de Campinas-SPThe Viracopos International Airport and its induction to the development of the Campinas Metropolitan Region-SPEl Aeropuerto Internacional de Viracopos y la inducción de desarrollo en la Región Metropolitana de Campinas-SPL'aéroport international de Viracopos et l'induction du développement dans la région métropolitaine de Campinas-SPPolíticas PúblicasDesenvolvimento Local e RegionalTransporte Aéreo e AeroportosPublic PoliciesRegional and Local DevelopmentAir Transport and AirportsPolíticas PúblicasDesarrollo Local y RegionalTransporte aéreo y aeropuertosPolitique publiqueDéveloppement local et régionalTransport aérien et aéroportsWe analysed how the municipalities of the Metropolitan Region of Campinas (MRC) established public policies to internalise the economic potential of Viracopos International Airport. Public Law and Regional Economic benchmarks were used to analyse the Master Plans of the nineteen municipalities of the MRC and their relationships with Viracopos International Airport. There is a lack of systemic vision in transport as an activity that adds value to commodities, in addition to interactions with transportation projects of the Union, the state and the municipalities in the region. It is necessary to have a Metropolitan Master Plan so as not to compromise strategic regional development projects, and to broaden the multiplier effects of employment, income and taxes.Analizado como la Región Metropolitana de Campinas el establecimiento de políticas públicas para internalizar el potencial económico del Aeropuerto de Viracopos. A través de la referencia de Derecho Publico y Economía Regional analizó los Planes Directores de los 19 municipios del RMC y sus relaciones con el Aeropuerto de Viracopos. Falta visión sistémica de transporte como una actividad que agrega valor a los productos , así como las interacciones con los proyectos de transporte de la uinión, del estado y de las prefecturas de la región. Usted necesita un plan maestro metropolitan que no comprometa los proyectos estratégicos de desarrollo regional, y extender los efectos multiplicadores de empleo, ingresos y impuestos.On a analysé comment les municipalités de la région métropolitaine de Campinas mettent en place des politiques publiques pour internaliser le potentiel économique de Viracopos. En utilisant les références du droit administratif et de l'économie régionale, les plans directeurs des 19 communes de la RMC ont été analysés pour comprendre comment elles entendent profiter de Viracopos pour promouvoir le développement. La plupart des municipalités entendent internaliser le potentiel économique de Viracopos, en attirant des entreprises sans tenir compte des impacts sur la région et de la dynamique de l'économie contemporaine. L’expansion de Viracopos se fait sans une vision systémique du transport comme activité qui ajoute de la valeur aux marchandises. Il y a un manque d'interactions avec les projets de transport du gouvernement de l'État et avec les maires de la région. Un Plan Directeur Métropolitain est nécessaire pour rendre efficace la gestion des politiques publiques municipales et ne pas compromettre les projets stratégiques de développement régional, dans le but d'élargir les effets multiplicateurs de l'emploi, des revenus et des impôts.Analisou-se como os municípios da Região Metropolitana de Campinas instituem políticas públicas para internalizar o potencial econômico de Viracopos. Por meio dos referenciais do Direito Administrativo e da Economia Regional foram analisados os Planos Diretores dos 19 municípios da RMC, para compreender como intencionam aproveitar-se de Viracopos para promover desenvolvimento. A maioria dos municípios pretende internalizar o potencial econômico de Viracopos, por meio da atração de empresas sem considerar impactos na região e a dinâmica da economia contemporânea. A ampliação de Viracopos é conduzida sem visão sistêmica do transporte como atividade que agrega valor às mercadorias. Faltam interações com projetos de transporte do governo do estado e com os prefeitos da região. É necessário um Plano Diretor Metropolitano para dar eficácia à gestão de políticas públicas municipais e não comprometer projetos estratégicos de desenvolvimento regional, com intuito de ampliar os efeitos multiplicadores do emprego, da renda e dos tributos.Departamento e Programa de Pós-Graduação em Geografia da UFES2014-07-07info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionAvaliado pelos paresPesquisa empírica, Revisão de Literaturaapplication/pdfhttps://periodicos.ufes.br/geografares/article/view/640210.7147/GEO16.6402Geografares; n. 16 (2014): Geografares (Janeiro-junho); 120-140Geografares; No. 16 (2014): Geografares (Janeiro-junho); 120-140Geografares; Núm. 16 (2014): Geografares (Janeiro-junho); 120-1402175-37091518-200210.47456/geo.v0i16reponame:Geografares (Online)instname:Universidade Federal do Espírito Santo (UFES)instacron:UFESporhttps://periodicos.ufes.br/geografares/article/view/6402/5662Copyright (c) 2014 Geografareshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0info:eu-repo/semantics/openAccessCappa, josmarsperancini, josé henrique souza bassiStruchel, Andrea2024-07-31T12:41:03Zoai:periodicos.ufes.br:article/6402Revistahttps://periodicos.ufes.br/geografares/PUBhttps://periodicos.ufes.br/geografares/oairevista.geografares@ufes.br2175-37091518-2002opendoar:2024-07-31T12:41:03Geografares (Online) - Universidade Federal do Espírito Santo (UFES)false
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