Distribuição de sementes de milho por discos dosadores em diferentes velocidades de operação

• Autor(a) principal: Costa, Rodrigo Roth
• Data de Publicação: 2021
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFFS (Repositório Digital da UFFS)
• Texto Completo: https://rd.uffs.edu.br/handle/prefix/4380
• topic: Milho; Máquinas agrícolas; Semeadoras; Cultivo de plantas; Sementes

O milho (Zea mays L.) é uma cultura que se destaca no cenário agrícola brasileiro, sua importância econômica caracteriza-se pelas variadas formas de utilização. A utilização de híbridos de milho modernos e densidades de plantas elevadas tornam se uma estratégia eficiente para otimizar a produtividade, onde a distribuição espacial das plantas de milho está intimamente associada à densidade de semeadura. Os distribuidores de sementes por disco horizontal alveolado são amplamente utilizados, a velocidade periférica de rotação dos discos influencia diretamente na maneira como as sementes são coletadas, conduzidas, individualizadas e ejetadas. Desta forma, uma maneira de alterar a velocidade periférica de um disco com diâmetro pré-definido, mantendo a velocidade de deslocamento e a densidade de deposição de sementes na linha de semeadura, é pela alteração do numero de alvéolos no disco. Foram testadas 3 configurações de disco, contendo 18, 28 e 38 alvéolos cada um, operando em 3 velocidades de deslocamento da semeadora, 5, 7, e 9 km h-1 e distribuindo densidades de sementes similares, utilizando delineamento fatorial 3 (discos) x 3 (velocidade). O experimento foi implantado no ano de 2021, em uma gleba, situado na região Noroeste do Estado do Rio Grande do Sul, município de Sete de Setembro, entre as seguintes coordenadas 28° 6'27.69"S e 54°30'8.73"O. As avaliações se dedicaram ao estudo da densidade populacional de plantas, distribuição longitudinal (espaçamentos aceitáveis, duplos e falhas) e classificação da regularidade de distribuição longitudinal. Os resultados obtidos demostram que o aumento no numero de alvéolos reduz a velocidade periférica, assim o protótipo desenvolvido com 38 alvéolos apresentou desempenho superior para velocidade de deslocamento de 9 km h-1 e menor percentual de espaçamentos falhos.