ReG3M: reencaminhamento geográfico de mensagens multimídia homográficas em congestionamentos veiculares

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Cunha Júnior, Lair Sérvulo da
Data de Publicação: 2020
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFLA
Texto Completo: http://repositorio.ufla.br/jspui/handle/1/43293
Resumo: The use of technology has become increasingly popular, with this popularization, several sectors started to use as technologies, such as vehicular networks. Vehicle networks or VANETs, are networks formed by the communication between own vehicles (V2V), between vehicles and infrastructure (V2I) and hybrid (V2X). Within VANETs there are several types of applications, one of which seeks to improve traffic efficiency. One way to improve traffic efficiency is to use videos to monitor roads. In situations of congestion, videos can be useful to inform the state in which if the incident that caused the congestion occurs. One way to send the video to as many people as possible is to send by broadcast, however this type of sending can cause problems. To avoid problems caused by sending in broadcast, this work proposes a method of Geographical Forwarding of MultiMedia Messages (ReG3M). ReG3M uses the vehicle farthest from the message source to be the forwarder, it also controls repeated messages on the network. ReG3M was compared to transmission in broadcast and the AID and DBRS algorithms. This work also offers a Framework for using video homography in vehicular networks (VANET) in congestion scenarios. The SIFT, SURF, ORB and BRISK algorithms were obtained and compared when using the RANSAC algorithm to create the homographic matrix, considering the video quality algorithms BRISQUE and NIQE. Simulation results that BRISK obtained better image quality in relation to the other descriptors being also the second fastest in processing time. ReG3M was more efficient in almost all tests, in sending messages than the other algorithms, reaching more vehicles and a greater distance in less time. Being better mainly in messages with larger series sizes or in case of videos created by the homography process
id UFLA_d49e15d33c66082d80c7502f04258c85
oai_identifier_str oai:localhost:1/43293
network_acronym_str UFLA
network_name_str Repositório Institucional da UFLA
repository_id_str
spelling ReG3M: reencaminhamento geográfico de mensagens multimídia homográficas em congestionamentos veicularesREG3M: geographic forwarding multimedia message congestion in vehicular homográficasBroadcast stormRedes veicularesDisseminação de mensagensMonitoramento por vídeoQualidade de imagemHomografiaVehicular networksMessage disseminationVideo monitoringImage qualityHomographyCiência da ComputaçãoThe use of technology has become increasingly popular, with this popularization, several sectors started to use as technologies, such as vehicular networks. Vehicle networks or VANETs, are networks formed by the communication between own vehicles (V2V), between vehicles and infrastructure (V2I) and hybrid (V2X). Within VANETs there are several types of applications, one of which seeks to improve traffic efficiency. One way to improve traffic efficiency is to use videos to monitor roads. In situations of congestion, videos can be useful to inform the state in which if the incident that caused the congestion occurs. One way to send the video to as many people as possible is to send by broadcast, however this type of sending can cause problems. To avoid problems caused by sending in broadcast, this work proposes a method of Geographical Forwarding of MultiMedia Messages (ReG3M). ReG3M uses the vehicle farthest from the message source to be the forwarder, it also controls repeated messages on the network. ReG3M was compared to transmission in broadcast and the AID and DBRS algorithms. This work also offers a Framework for using video homography in vehicular networks (VANET) in congestion scenarios. The SIFT, SURF, ORB and BRISK algorithms were obtained and compared when using the RANSAC algorithm to create the homographic matrix, considering the video quality algorithms BRISQUE and NIQE. Simulation results that BRISK obtained better image quality in relation to the other descriptors being also the second fastest in processing time. ReG3M was more efficient in almost all tests, in sending messages than the other algorithms, reaching more vehicles and a greater distance in less time. Being better mainly in messages with larger series sizes or in case of videos created by the homography processO uso de tecnologia vem se tornando cada vez mais popular, com essa popularização, diversos setores passaram a usar as tecnologias, como redes veiculares. Redes veiculares ou VANETs, são redes formadas pela comunicação entre os próprios veículos (V2V), entre veículos e infraestrutura (V2I) e híbrida (V2X). Dentro de VANETs existem diversos tipos de aplicações, uma delas busca melhorar a eficiência no trânsito. Uma forma de melhorar a eficiência no trânsito é a utilização de vídeos para o monitoramento da vias. Em situações de congestionamento, os vídeos podem ser úteis para informar o estado em que se encontram os envolvidos no incidente que ocasionou o congestionamento. Uma maneira de enviar o vídeo para o maior número de pessoas possível é o envio por broadcast, porém esse tipo de envio pode ocasionar problemas. Para evitar problemas causados por envio em broadcast, este trabalho propõe um método de Reencaminhamento Geográfico de Mensagens MultiMídia (ReG3M). O ReG3M utiliza o veículo mais distante da origem da mensagem para ser o reencaminhador, também faz controle de mensagens repetidas na rede. O ReG3M foi comparado à transmissão em broadcast e aos algoritmos AID e DBRS. Este trabalho também propõe um Framework para utilização de homografia de vídeos em redes veiculares (VANET) em cenários de congestionamento. Os algoritmos SIFT, SURF, ORB e BRISK foram avaliados e comparados ao usarem o algoritmo RANSAC para a criação da matriz homográfica, considerando os algoritmos de qualidade de vídeo BRISQUE e NIQE. Resultados de simulação mostraram que o BRISK obteve melhor qualidade de imagem em relação aos outros descritores sendo também o segundo mais rápido em tempo de processamento. O ReG3M foi mais eficiente em quase todos os testes, no envio de mensagens do que os outros algoritmos, alcançando mais veículos e uma maior distância em menor tempo. Sendo melhor principalmente em mensagens com tamanhos maiores que seria o caso dos vídeos criados pelo processo de homografia.Universidade Federal de LavrasPrograma de Pós-graduação em Ciência da ComputaçãoUFLAbrasilDepartamento de Ciência da ComputaçãoCorreia, Luiz Henrique AndradeBettiol, Raphael Winckler deRodriguez, Demostenes ZegarraGuidon, Daniel LudovicoCunha Júnior, Lair Sérvulo da2020-10-02T14:03:04Z2020-10-02T14:03:04Z2020-10-022020-08-21info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfCUNHA JÚNIOR, L. S. da. ReG3M: reencaminhamento geográfico de mensagens multimídia homográficas em congestionamentos veiculares. 2020. 86 p. Dissertação (Mestrado em Ciência da Computação) – Universidade Federal de Lavras, Lavras, 2020.http://repositorio.ufla.br/jspui/handle/1/43293porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da UFLAinstname:Universidade Federal de Lavras (UFLA)instacron:UFLA2023-04-13T17:51:39Zoai:localhost:1/43293Repositório InstitucionalPUBhttp://repositorio.ufla.br/oai/requestnivaldo@ufla.br || repositorio.biblioteca@ufla.bropendoar:2023-04-13T17:51:39Repositório Institucional da UFLA - Universidade Federal de Lavras (UFLA)false
dc.title.none.fl_str_mv ReG3M: reencaminhamento geográfico de mensagens multimídia homográficas em congestionamentos veiculares
REG3M: geographic forwarding multimedia message congestion in vehicular homográficas
title ReG3M: reencaminhamento geográfico de mensagens multimídia homográficas em congestionamentos veiculares
spellingShingle ReG3M: reencaminhamento geográfico de mensagens multimídia homográficas em congestionamentos veiculares
Cunha Júnior, Lair Sérvulo da
Broadcast storm
Redes veiculares
Disseminação de mensagens
Monitoramento por vídeo
Qualidade de imagem
Homografia
Vehicular networks
Message dissemination
Video monitoring
Image quality
Homography
Ciência da Computação
title_short ReG3M: reencaminhamento geográfico de mensagens multimídia homográficas em congestionamentos veiculares
title_full ReG3M: reencaminhamento geográfico de mensagens multimídia homográficas em congestionamentos veiculares
title_fullStr ReG3M: reencaminhamento geográfico de mensagens multimídia homográficas em congestionamentos veiculares
title_full_unstemmed ReG3M: reencaminhamento geográfico de mensagens multimídia homográficas em congestionamentos veiculares
title_sort ReG3M: reencaminhamento geográfico de mensagens multimídia homográficas em congestionamentos veiculares
author Cunha Júnior, Lair Sérvulo da
author_facet Cunha Júnior, Lair Sérvulo da
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Correia, Luiz Henrique Andrade
Bettiol, Raphael Winckler de
Rodriguez, Demostenes Zegarra
Guidon, Daniel Ludovico
dc.contributor.author.fl_str_mv Cunha Júnior, Lair Sérvulo da
dc.subject.por.fl_str_mv Broadcast storm
Redes veiculares
Disseminação de mensagens
Monitoramento por vídeo
Qualidade de imagem
Homografia
Vehicular networks
Message dissemination
Video monitoring
Image quality
Homography
Ciência da Computação
topic Broadcast storm
Redes veiculares
Disseminação de mensagens
Monitoramento por vídeo
Qualidade de imagem
Homografia
Vehicular networks
Message dissemination
Video monitoring
Image quality
Homography
Ciência da Computação
description The use of technology has become increasingly popular, with this popularization, several sectors started to use as technologies, such as vehicular networks. Vehicle networks or VANETs, are networks formed by the communication between own vehicles (V2V), between vehicles and infrastructure (V2I) and hybrid (V2X). Within VANETs there are several types of applications, one of which seeks to improve traffic efficiency. One way to improve traffic efficiency is to use videos to monitor roads. In situations of congestion, videos can be useful to inform the state in which if the incident that caused the congestion occurs. One way to send the video to as many people as possible is to send by broadcast, however this type of sending can cause problems. To avoid problems caused by sending in broadcast, this work proposes a method of Geographical Forwarding of MultiMedia Messages (ReG3M). ReG3M uses the vehicle farthest from the message source to be the forwarder, it also controls repeated messages on the network. ReG3M was compared to transmission in broadcast and the AID and DBRS algorithms. This work also offers a Framework for using video homography in vehicular networks (VANET) in congestion scenarios. The SIFT, SURF, ORB and BRISK algorithms were obtained and compared when using the RANSAC algorithm to create the homographic matrix, considering the video quality algorithms BRISQUE and NIQE. Simulation results that BRISK obtained better image quality in relation to the other descriptors being also the second fastest in processing time. ReG3M was more efficient in almost all tests, in sending messages than the other algorithms, reaching more vehicles and a greater distance in less time. Being better mainly in messages with larger series sizes or in case of videos created by the homography process
publishDate 2020
dc.date.none.fl_str_mv 2020-10-02T14:03:04Z
2020-10-02T14:03:04Z
2020-10-02
2020-08-21
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv CUNHA JÚNIOR, L. S. da. ReG3M: reencaminhamento geográfico de mensagens multimídia homográficas em congestionamentos veiculares. 2020. 86 p. Dissertação (Mestrado em Ciência da Computação) – Universidade Federal de Lavras, Lavras, 2020.
http://repositorio.ufla.br/jspui/handle/1/43293
identifier_str_mv CUNHA JÚNIOR, L. S. da. ReG3M: reencaminhamento geográfico de mensagens multimídia homográficas em congestionamentos veiculares. 2020. 86 p. Dissertação (Mestrado em Ciência da Computação) – Universidade Federal de Lavras, Lavras, 2020.
url http://repositorio.ufla.br/jspui/handle/1/43293
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Universidade Federal de Lavras
Programa de Pós-graduação em Ciência da Computação
UFLA
brasil
Departamento de Ciência da Computação
publisher.none.fl_str_mv Universidade Federal de Lavras
Programa de Pós-graduação em Ciência da Computação
UFLA
brasil
Departamento de Ciência da Computação
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da UFLA
instname:Universidade Federal de Lavras (UFLA)
instacron:UFLA
instname_str Universidade Federal de Lavras (UFLA)
instacron_str UFLA
institution UFLA
reponame_str Repositório Institucional da UFLA
collection Repositório Institucional da UFLA
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da UFLA - Universidade Federal de Lavras (UFLA)
repository.mail.fl_str_mv nivaldo@ufla.br || repositorio.biblioteca@ufla.br
_version_ 1815439211396857856