Aplicação de concreto auto-adensável em lajes moldadas in loco estudo de caso no setor de edificações

• Autor(a) principal: Christopher Augusto Campos
• Data de Publicação: 2013
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFMG
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/1843/BUBD-9LEJQK
• topic: Controle tecnológico; Concreto auto-adensável; Métodos de dosagem; Processos de aplicação; Engenharia civil; Madeiras de construção; Construção civil

O concreto auto-adensavel (CAA) e considerado, atualmente, uma grande perspectiva tecnologica na execucao de estruturas em concreto armado, envolvendo o uso de aditivos combinados com o uso de altos teores de finos. Todavia, existe um receio por parte dos construtores quanto a sua utilizacao em lajes moldadas in loco. O desconhecimento do traco, dos metodos de dosagem, dos processos de aplicacao, do controle tecnologico e dos custos advindos de sua demanda tem sido fatores preponderantes para tal fato. Assim, o presente trabalho apresenta as caracteristicas dos materiais do CAA e de suascomposicoes tipicas sob a otica de alguns estudos cientificos. Identifica, posteriormente, as etapas que compoem o processo de fabricacao, transporte e aplicacao, por meio de observacoes e trabalhos realizados em usinas de concreto e obras civis. Evidencia tambem, o estudo dos metodos de dosagem, o estabelecimento de diretrizes para o controle tecnologico do concreto, assim como a importancia da utilizacao de ferramentas da qualidade e a avaliacao dos indices de concretagem sob o ponto de vista fisico e economico. O presente trabalho utiliza como base de dados um estudo de caso realizado em duas obras prediais em Belo Horizonte-MG. Nesse caso, foram apresentados procedimentos e analises durante a concretagem de lajes, alem de um conjunto de etapas que exemplificam todo o ciclo do concreto dentro da obra: dosagem, transporte, aplicacao e cura. Apresenta tambem os indicadores de produtividade e custo, os quais possibilitam acomparacao entre resultados de servicos de obras prediais que utilizam o concreto convencional, confrontando indices. Com base nos resultados, observa-se que o conhecimento da aplicacao desta tecnologia a partir dos procedimentos necessarios de planejamento viabilizam sua utilizacao.