Uma aplicação da análise fundamentalista no setor de transportes utilizando o método das componentes principais.

• Autor(a) principal: Barros, Thiago de Sousa
• Data de Publicação: 2019
• Outros Autores: Torres, Carlos Eduardo da Gama
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFOP
• Texto Completo: http://www.repositorio.ufop.br/handle/123456789/12853; http://dx.doi.org/10.22410/issn.1983-036X.v26i2a2019.1668
• topic: Análise de componentes principais

A demanda por transportes decorre da necessidade de se satisfazer as lacunas espaciais de atividades diversas e, no caso brasileiro, mediante a oferta inadequada de infraestrutura de transportes, tanto em termos de qualidade, quanto quantidade e participação modal, torna-se ainda mais importante uma melhor compreensão não só dos aspectos “físicos” da infraestrutura como os aspectos inerentes à regulação e gestão do sistema. Neste contexto, foram calculados os principais índices contábeis e financeiros (liquidez, estrutura, rentabilidade e mercado) para medir o desempenho de 12 empresas do setor de transporte e logística do Brasil, listadas na BM&FBovespa, no período compreendido entre 2008-2017. Com o intuito de simplificar a compreensão deste tipo de análise fundamentalista, esta pesquisa se utiliza da técnica estatística de análise de componentes principais para obter maior objetividade analítica. Os resultados de toda a série captaram que a LLX já apresentava resultados aquém da média de mercado, o que foi confirmado, posteriormente, pelos prejuízos acumulados nos últimos anos e que culminou, tratando-se da economia real, de mudança no nome da companhia e queda acentuada no valor de suas ações. Por outro lado, LogIn e Trevisa tiveram os melhores resultados contábeis e financeiros. Por fim, é possível inferir também que a ACP contribuiu da forma esperada para o tratamento de dados, o que trouxe maior eficiência e simplificação no processo de análise.