Microestrutura e propriedades mecânicas de um aço para trilhos ferroviários soldado por centelhamento.

• Main Author: Porcaro, Rodrigo Rangel
• Publication Date: 2017
• Other Authors: Lima, Daniel Andrade Paes de, Faria, Geraldo Lúcio de, Godefroid, Leonardo Barbosa, Cândido, Luiz Cláudio
• Format: Article
• Language: por
• Source: Repositório Institucional da UFOP
• Download full: http://www.repositorio.ufop.br/handle/123456789/9131; https://doi.org/10.1590/0104-9224/si2201.07
• topic: Soldagem por centelhamento; Metalurgia da soldagem; Trilhos ferroviários; Propriedades mecânicas de juntas soldadas

Trilhos com perfil TR-57 do tipo intermediário foram soldados por centelhamento em um estaleiro brasileiro e passaram por detalhada caracterização mecânica e metalográfica. Os dados quantitativos da caracterização metalográfica e dos ensaios mecânicos foram submetidos a análises de variância (ANOVA). Na metalografia confirmou-se a presença majoritária de perlita, porém há também ferrita proeutetóide na linha central da solda e globulização parcial da cementita em regiões da Zona Termicamente Afetada (ZTA), sobretudo na zona de transformação parcial. O tamanho das colônias perlíticas e o espaçamento interlamelar foram correlacionados à microdureza Vickers em toda a extensão da junta. Ensaios de tração revelaram que o metal base atendeu às especificações da Norma AREMA, no entanto, as juntas soldadas não atenderam e a fratura dos corpos de prova ocorreu na região de menor dureza da ZTA. Os resultados permitem compreender, em detalhes, as consequências do processo de soldagem sobre a estrutura do aço e as variações de propriedades em diversas regiões da junta, com destaque às alterações morfológicas da perlita. Relações com modos de falha anteriormente relatados na literatura científica também são apresentadas.