Logística de transportes em cadeia de abastecimento integrada: um estudo de caso sobre a eficiência da cadeia de distribuição internacional de frutas pelos portos do Ceará
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2008 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UNIFOR |
Texto Completo: | https://biblioteca.sophia.com.br/terminalri/9575/acervo/detalhe/83105 |
Resumo: | Esta pesquisa objetiva descrever e avaliar a eficiência da logística de transportes em cadeia de abastecimento integrada voltada para o setor de fruticultura pelos portos do Ceará a partir de indicadores de desempenho extraídos da literatura acadêmica, pareceres de profissionais atuantes no mercado em agências marítimas como representantes dos armadores, da mídia especializada e do modelo teórico CPFR (Colla orative Planning, Forecasting and Replenishment), Planejame to Colaborativo, Previsões e Reabastecime to com CTM (Colla orative Transportation Management), Gerenciamento de Transporte Colaborativo. O problema leva tado esta pesquisa buscou identificar quais variáveis elencadas como medidas de desempenho representam pontos de estrangulamento o processo logístico. O principal argumento desta dissertação foi que quanto maior a integração entre os participantes de uma cadeia de abastecimento, maior será a sua eficiência. Quanto ao método a pesquisa desenvolveu-se de tro de um e fo ue exploratório, de nível descritivo e adotou-se como estratégia o Estudo de Caso. Concluiu-se que existe ciência da necessidade de implantação das melhores práticas; todavia, esta ciência/intenção ainda não se traduziu a construção de uma cadeia eficientemente integrada, devido aos vários pontos de estrangulamento identificados esta pesquisa. |
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Logística de transportes em cadeia de abastecimento integrada: um estudo de caso sobre a eficiência da cadeia de distribuição internacional de frutas pelos portos do CearáLogísticaCadeia de suprimentosTransportes marítimosFrutas - ExportaçãoEsta pesquisa objetiva descrever e avaliar a eficiência da logística de transportes em cadeia de abastecimento integrada voltada para o setor de fruticultura pelos portos do Ceará a partir de indicadores de desempenho extraídos da literatura acadêmica, pareceres de profissionais atuantes no mercado em agências marítimas como representantes dos armadores, da mídia especializada e do modelo teórico CPFR (Colla orative Planning, Forecasting and Replenishment), Planejame to Colaborativo, Previsões e Reabastecime to com CTM (Colla orative Transportation Management), Gerenciamento de Transporte Colaborativo. O problema leva tado esta pesquisa buscou identificar quais variáveis elencadas como medidas de desempenho representam pontos de estrangulamento o processo logístico. O principal argumento desta dissertação foi que quanto maior a integração entre os participantes de uma cadeia de abastecimento, maior será a sua eficiência. Quanto ao método a pesquisa desenvolveu-se de tro de um e fo ue exploratório, de nível descritivo e adotou-se como estratégia o Estudo de Caso. Concluiu-se que existe ciência da necessidade de implantação das melhores práticas; todavia, esta ciência/intenção ainda não se traduziu a construção de uma cadeia eficientemente integrada, devido aos vários pontos de estrangulamento identificados esta pesquisa.The objective of this research is to describe and evaluate the efficiency of logistic transport in supply chain of the fruit-producing sector through the ports of Ceará via the performance indicators take from academic literature,evaluations of professional shipping-agents as the representatives of shipping-lines,the specialized media and the theoretic model CPFR(Collaborative Planning,Forecasting,and Replenishment)with CTM(Collaborative Transportation Management).The problem raised in this research was to identify which variables shown as performance indicators represent strangulation points in the logistic process.The main argument in this dissertation is that the better the integration between the participants in a supply chain , the better will be its efficiency.As to its method,the study developed within an exploratory focus,at a descriptive level and adopted the strategy of a case-study.It was co cluded that there is aware ess of the necessity for implantation of better practices; however this awareness or intent had not yet brought about realization of the constructio of a efficiently integrated supply chain due to the various strangulatio points identified in this research.Boehe, Dirk MichaelBoehe, Dirk MichaelCruz, Luciano BarinFontenele, Raimundo Eduardo SilveiraNobre Júnior, Ernesto FerreiraUniversidade de Fortaleza. Programa de Pós-Graduação em Direito ConstitucionalCrossley, Maria Madalena de Angeli2008info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://biblioteca.sophia.com.br/terminalri/9575/acervo/detalhe/83105https://uol.unifor.br/auth-sophia/exibicao/4585Disponibilidade forma física: Existe obra em CD-Rom de código : 79646porreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UNIFORinstname:Universidade de Fortaleza (UNIFOR)instacron:UNIFORinfo:eu-repo/semantics/openAccess2024-01-25T15:53:22Zoai::83105Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttps://www.unifor.br/bdtdONGhttp://dspace.unifor.br/oai/requestbib@unifor.br||bib@unifor.bropendoar:2024-01-25T15:53:22Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UNIFOR - Universidade de Fortaleza (UNIFOR)false |
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