Análise estática e dinâmica de uma ponte ferroviária em concreto armado localizada na Estrada de Ferro Carajás

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: TEIXEIRA, Ritermayer Monteiro
Data de Publicação: 2010
Outros Autores: AMADOR, Sandro Diord Rescinho, OLIVEIRA, Dênio Ramam Carvalho de, https://orcid.org/0000-0003-3045-2916, https://orcid.org/0000-0001-8254-4551
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
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Título da fonte: Repositório Institucional da UFPA
Texto Completo: http://repositorio.ufpa.br/jspui/handle/2011/10254
http://dx.doi.org/10.1590/S1983-41952010000300003
Resumo: Neste trabalho são apresentados os resultados de análises estáticas e dinâmicas realizadas na Obra de Arte Especial número 40 (OAE 40), localizada na Estrada de Ferro Carajás. A obra consiste em uma ponte de concreto armado com 593 m de comprimento, no km 510 da ferrovia, estado do Maranhão. O estudo do comportamento da estrutura veio a assumir importância crescente frente às perspectivas de alterações das ações dinâmicas, que passarão a considerar trens-tipo operacionais com carregamento superior aos atuais. Assim, fez-se uso de um modelo matemático utilizando o método dos Elementos Finitos para avaliar seu desempenho e do monitoramento estrutural "in loco" das deformações e vibrações produzidas quando da passagem dos trens. Foram realizados diversos arranjos com acelerômetros piezoelétricos no tabuleiro, além de extensômetros elétricos de resistência no tabuleiro, longarinas e pilares. São apre- sentados os resultados numéricos e experimentais, bem como as conclusões relevantes que corroboram a metodologia empregada.
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O estudo do comportamento da estrutura veio a assumir importância crescente frente às perspectivas de alterações das ações dinâmicas, que passarão a considerar trens-tipo operacionais com carregamento superior aos atuais. Assim, fez-se uso de um modelo matemático utilizando o método dos Elementos Finitos para avaliar seu desempenho e do monitoramento estrutural "in loco" das deformações e vibrações produzidas quando da passagem dos trens. Foram realizados diversos arranjos com acelerômetros piezoelétricos no tabuleiro, além de extensômetros elétricos de resistência no tabuleiro, longarinas e pilares. São apre- sentados os resultados numéricos e experimentais, bem como as conclusões relevantes que corroboram a metodologia empregada.This work presents results of static and dynamic analysis carried out on 593 m length bridge along Carajás railroad in Maranhão state. The bridge's behavior became important due to some changes over the static and dynamic loads once the future train will be heavier. Thus, a mathematic model was developed using the finite element method basis to evaluate its behavior and "in loco" structural moni- toring to get data as strains and vibrations when the trains go through. Several high precision accelerometers and strains gauges were placed along the slab, beams and columns. Numerical and experimental results are shown and the main conclusions validating the applied methodology are presented as well.TEIXEIRA, R. M.; OLIVEIRA, D. R. C. Universidade Federal do ParáporengInstituto Brasileiro do ConcretoIBRACONBrasilRevista IBRACON de Estruturas e Materiaishttp://ref.scielo.org/p6mbr4reponame:Repositório Institucional da UFPAinstname:Universidade Federal do Pará (UFPA)instacron:UFPACNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVILEstrada de Ferro Carajás - PonteMonitoramentoVibraçãoElemento finitoAnálise estáticaComportamento estruturalBridgeMonitoringVibrationFinite elementAnálise estática e dinâmica de uma ponte ferroviária em concreto armado localizada na Estrada de Ferro CarajásStatic and dynamic analysis of a reinforced concrete rail bridge located in the Carajas Railroadinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/article33284309http://lattes.cnpq.br/8126061314079178http://lattes.cnpq.br/6742951778849876http://lattes.cnpq.br/1324105476558186TEIXEIRA, Ritermayer MonteiroAMADOR, Sandro Diord RescinhoOLIVEIRA, Dênio Ramam Carvalho dehttps://orcid.org/0000-0003-3045-2916https://orcid.org/0000-0001-8254-4551info:eu-repo/semantics/openAccessORIGINALArtigo_AnaliseEstaticaDinamica.pdfArtigo_AnaliseEstaticaDinamica.pdfPORTUGUÊSapplication/pdf4410885http://repositorio.ufpa.br/oai/bitstream/2011/10254/1/Artigo_AnaliseEstaticaDinamica.pdf44a36e2453fcbbe86db5ef3a3094507dMD51Article_StaticDynamicAnalysis.pdfArticle_StaticDynamicAnalysis.pdfINGLÊSapplication/pdf4370403http://repositorio.ufpa.br/oai/bitstream/2011/10254/2/Article_StaticDynamicAnalysis.pdff13652e95e4f12e22b14d3011690c901MD52CC-LICENSElicense_urllicense_urltext/plain; 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