Análise do Empreendimento Carrefour como polo gerador de tráfego no Bairro Jardim São Paulo – João Pessoa/PB.

• Autor(a) principal: Santiago, Viviany Gouveia.
• Data de Publicação: 2013
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFPB
• Texto Completo: https://repositorio.ufpb.br/jspui/handle/123456789/486
• topic: Transporte; Tráfego de transporte; Polo gerador de tráfego; Transport; Transport traffic; Traffic generator pole

A implantação de Polos Geradores de Tráfego normalmente vem sucedida de impactos em diversos âmbitos no entorno do empreendimento, principalmente na circulação viária. O aumento do volume de tráfego nas vias do entorno do polo gerador de tráfego, reduz os níveis de serviço das vias, resultando em congestionamentos, aumento do tempo de deslocamento das pessoas, elevação dos custos operacionais dos veículos, deterioração do meio-ambiente e das edificações pelo aumento das poluições visual, sonora e do ar; e ainda compromete a segurança dos veículos, ciclistas e pedestres, pelo aumento do número de acidentes de trânsito. O presente trabalho teve como objetivo principal analisar o empreendimento Carrefour como Polo Gerador de Tráfego no bairro Jardim São Paulo na cidade de João Pessoa-PB. Tal empreendimento está instalado em uma das avenidas mais movimentadas da capital, caracterizada pelo alto fluxo de veículos principalmente, em horários de pico. Por ser um empreendimento de grande porte que atrai ou produz grande número de viagens, causando reflexos negativos na circulação viária em seu entorno imediato e, em certos casos, prejudicando a acessibilidade de toda a região, além de agravar as condições de segurança de veículos e pedestres, é caracterizado pelo Departamento Nacional de Trânsito como Polo Gerador de Tráfego. Durante a realização do estudo percebeu-se que, apesar de todos os transtornos advindos da construção e instalação de um empreendimento do porte do Carrefour; caracterizado como um polo gerador de tráfego; em uma avenida já bastante movimentada, o empreendimento também contribui, de maneira indireta, na distribuição do trânsito local.