Avenida Josefa Taveira: estudo do uso e ocupação do solo na perspectiva comercial.

• Autor(a) principal: Santos, Kaio César Pereira de Medeiros.
• Data de Publicação: 2013
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFPB
• Texto Completo: https://repositorio.ufpb.br/jspui/handle/123456789/483
• topic: Geografia urbana; Espaço urbano; Uso do solo; Ocupação do solo; Urban geography; Urban space; Use of the soil; Occupation of the soil

O presente trabalho trata do uso e ocupação do solo na Avenida Josefa Taveira, na perspectiva comercial, através de um recorte, em que o trajeto é da rotatória Bancários/Mangabeira, até o sinal do mercado público do bairro em evidência. O método utilizado foi o descritivo-reflexivo, com abordagem no processo de transformação que o capitalismo promove no espaço em questão, que neste caso, a formação intra urbana e, principalmente, as transformações implementadas pelo capital. Atualmente, Mangabeira está inserido como um subcentro da cidade de João Pessoa e a Avenida Josefa Taveira exerce a maior centralidade nesse espaço, pois possui uma grande variedade de comércios e serviços oferecidos à população, com preços mais acessíveis ao público, fazendo com que as pessoas se desloquem cada vez menos para o centro de João Pessoa. Para a realização deste trabalho foram utilizados mapas de localização das áreas de estudo, tratando de João Pessoa de forma sucinta, mais abrangente do bairro de Mangabeira e com a maior ênfase na Avenida Josefa Taveira. Além dos mapas, foram utilizados diversos trabalhos científicos, tais como, monografias, dissertações de mestrado, como também, utilização de dados disponíveis em órgãos como o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), Secretaria de Planejamento, Desenvolvimento Urbano e Meio Ambiente do município de João Pessoa(SEPLAN) e imagens, com o propósito de analisar as mudanças no espaço urbano de Mangabeira e adquirir informações pertinentes à pesquisa. Neste contexto, espera-se que o trabalho contribua para a ampliação do estudo das transformações sócio espaciais da avenida.