Desregulamentação do mercado de transporte aereo e decisões estrategicas : o caso Varig
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Data de Publicação: | 1999 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
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Texto Completo: | https://hdl.handle.net/1884/31893 |
Resumo: | Orientador: Pedro Jose Steiner Neto |
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Universidade Federal do Paraná. Setor de Ciências Sociais AplicadasSteiner Neto, Pedro José, 1954-Santos, Alexandre Hamilton Oliveira2022-11-08T18:13:57Z2022-11-08T18:13:57Z1999https://hdl.handle.net/1884/31893Orientador: Pedro Jose Steiner NetoDissertação (mestrado) - Universidade Federal do Parana, Setor de Ciencias Sociais AplicadasResumo: A presente pesquisa objetivou verificar o impacto do processo de desregulamentação do mercado de transporte aéreo brasileiro sobre as decisões estratégicas da empresa aérea VARIG, no período de 1990 a 1998. Trata-se de um estudo de caso e de perspectiva longitudinal, uma vez que envolveu investigação das estratégias adotadas por uma única organização, antes e depois do início do processo de desregulamentação, ocorrido em 1990. Os procedimentos usados foram descritivo-qualitativos para tratamento, o nível de análise foi organizacional (VARIG) e a unidade de análise foi o grupo dirigente da companhia. Os dados primários foram obtidos com entrevistas estruturadas e semi-estruturadas, com quatro dirigentes da empresa, e verificação dos relatórios de administração do período estudado. Os dados secundários foram obtidos mediante análise de registros e documentos de fontes privadas ou oficiais e outros. No que concerne os resultados, observou-se que, a organização VARIG de fato experimenta expressivo processo de mudanças estratégicas, decorrentes de vários fatores, mas, é no processo de desregulamentação que está a maior razão pelas suas decisões estratégicas, ou seja, decisões sobre seleção de produtos, escolha de mercados, objetivos, metas, estratégia de diversificação, de expansão, administrativa, financeira, método de crescimento e programação de crescimento (Ansoff, 1991). São decisões que atingiram a vários aspectos da organização, quais sejam, imagem corporativa, missão, incorporações (Rio-Sul e Nordeste), acordos operacionais (Star Alliance), política de pessoal (redução de pessoal, programas de treinamento), estrutura organizacional (redução de Diretorias e criação de Unidades de Negócios), Ponte Aérea, programa de milhagem (Smiles), setor de cargas, logística operacional, área comercial, frota, tráfego e "core business" (foco de negócios).Abstract: The present research objectified verirfy the impact of the process of deregulation of the market of Brazilian air transport about the strategic decisions of the ailines VARIG, in the period from 1990 to 1998. It is a case study and of longitudinal perspective, once it involved investigation of the strategies adopted by an only organization, before and after the beginning of the deregulation process, happened in 1990. The used procedures were descriptive-qualitative for treatment, the analysis level was organizational (VARIG) and the unit of analysis was the directing group of the company. The primary data were obtained with structured interviews and semi-structured, with four leaders of the company, and verification of the reports of administration of the studied period. The secondary data were obtained by means of analysis of registrations and documents of private or official sources and others. In what it concerns the results, it was observed that, the organization VARIG in fact tries expressive process of strategic changes, current of several factors, but, it is in the deregulation process that is the largest reason for its strategic decisions, that is to say, decisions about selection of products, choice of markets, objectives, goals, diversification strategy, of expansion, administrative, financial, growth method and growth programming (Ansoff, 1991). They are decisions that reached to several aspects of the organization, which are, corporate image, mission, incorporations (Rio-south and Northeast), operational agreements (Star Alliance), personnel's politics (personnel's reduction, training programs), it structures organizational (reduction of Managements and creation of Units of Business), shuttle service, frequent flier program (Smiles), section of loads, operational logistics, commercial area, fleet, traffic and "core business".143f : tabs. ; 30 cm.application/pdfDisponível em formato digital.Planejamento empresarialPlanejamento estratégicoEmpresas de transporteAdministração de empresasAeronáutica comercialDesregulamentação do mercado de transporte aereo e decisões estrategicas : o caso Variginfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisporreponame:Repositório Institucional da UFPRinstname:Universidade Federal do Paraná (UFPR)instacron:UFPRinfo:eu-repo/semantics/openAccessORIGINALALEXANDRE HAMILTON OLIVEIRA SANTOS.PDFapplication/pdf4448829https://acervodigital.ufpr.br/bitstream/1884/31893/1/ALEXANDRE%20HAMILTON%20OLIVEIRA%20SANTOS.PDFda9f81bdb4ebc5aa1bd93cd8ab4a4f71MD51open accessTEXTALEXANDRE HAMILTON OLIVEIRA SANTOS.PDF.txtExtracted Texttext/plain264391https://acervodigital.ufpr.br/bitstream/1884/31893/2/ALEXANDRE%20HAMILTON%20OLIVEIRA%20SANTOS.PDF.txt1853aa1e3bf043d0e4b2f211067acf60MD52open accessTHUMBNAILALEXANDRE HAMILTON OLIVEIRA SANTOS.PDF.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1439https://acervodigital.ufpr.br/bitstream/1884/31893/3/ALEXANDRE%20HAMILTON%20OLIVEIRA%20SANTOS.PDF.jpg4200ba9495b0e9a9f3a9e7241451de03MD53open access1884/318932022-11-08 15:13:57.482open accessoai:acervodigital.ufpr.br:1884/31893Repositório de PublicaçõesPUBhttp://acervodigital.ufpr.br/oai/requestopendoar:3082022-11-08T18:13:57Repositório Institucional da UFPR - Universidade Federal do Paraná (UFPR)false |
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