Otimização do custo na cadeia produtiva do biodiesel no Brasil

• Autor(a) principal: Peixoto, João Artur Sulzbach
• Data de Publicação: 2014
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRGS
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10183/109708
• topic: Engenharia química

Entende-se como cadeia básica do biodiesel toda a estrutura necessária para a produção deste biocombustível. Desde a obtenção das matérias-primas, passando pelas usinas até os centros de distribuição. Buscar a otimização do custo desta cadeia exige a obtenção dos custos da matéria-prima, dos custos das usinas e da demanda dos centros de distribuição. Para então simular o melhor uso das usinas, a fim de reduzir o custo final do produto. A fim de modelar o custo final do biodiesel foi projetado, ano a ano, cada um dos seis custos definidos neste estudo para o período de 2014 a 2025. Foi definindo: o custo da soja como matéria-prima única, produzida em 255 microrregiões do país; o custo fixo, o custo variável e o custo de produção para 62 usinas de biodiesel; o custo de transporte da soja para as usinas; e o custo de transporte do biodiesel para os 133 centros de distribuição. Como fator principal para definir a quantidade de combustível produzido nas usinas, a demanda de diesel e o fator de mistura do biodiesel foram também projetados para todo o Brasil. E para a disponibilidade de matéria-prima, a quantidade de soja disponível para a produção do combustível também foi projetada. Utilizando o modelo de custo baseado no trabalho de Chen, Fan e Huang (2010), junto com os dados projetados, foi realizada a simulação em Python para reduzir ao mínimo o custo total, ano a ano, do biodiesel. A otimização mostrou a maior influência do custo do insumo para a produção do biodiesel, representando 75,8% do custo total no período analisado. O custo de produção das usinas foi de 6,9%, o custo variável das usinas foi de 5,7%, o custo de transporte do biodiesel das usinas para os centros de distribuição foi de 5,3%, o custo de transporte da soja do campo para as usinas foi de 3,5% e o custo fixo das usinas foi de 2,7%. Assim, temos que o maior fator para o custo do biodiesel atualmente é o seu insumo principal, devendo haver buscas para a diversificação das matérias-primas com custos inferiores ao da soja.