Um estudo em vermelho : o papel do direito no gerenciamento dos conflitos de proximidade envolvendo a implementação do plano cicloviário em Porto Alegre

• Autor(a) principal: Barbosa, Cristina Alves
• Data de Publicação: 2020
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRGS
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10183/222164
• topic: Mobilité urbaine; Vélo; Droit à la ville; Mobilidade urbana; Ciclovias

Ce travail de conclusion de cours aborde la question des conflits de proximité générés par la mise en place d'infrastructures cyclables dans la ville de Porto Alegre. En tant que problème de recherche, il cherche à répondre à la question du rôle du droit dans la gestion des conflits de proximité générés par la mise en oeuvre du plan vélo de Porto Alegre. La bibliographie est établie sur la base d'une approche interdisciplinaire dans les domaines de la sociologie du droit, du droit urbanistique, de la géographie humaine et de la sociologie urbaine, avec un accent sur le droit à la ville, la mobilité urbaine, les infrastructures urbaines, la politique d'aménagement des territoires municipaux, les conflits de proximité et la judiciarisation des ces conflits. La recherche documentaire analyse la législation au niveau fédéral et municipal, le Statut de la ville et la politique nationale de mobilité urbaine, le plan directeur et le plan vélo, ainsi que d'autres réglementations pertinentes. Des cas illustratifs de conflits de proximité sont présentés à Porto Alegre qui ont été diffusés dans les médias en ligne. Enfin, il est entendu que le rôle exercé par le droit dépasse la régulation normative des espaces ou la judiciarisation; lors de la mise en oeuvre de l'infrastructure cyclable, le droit est déclenché pour fournir des outils qui permettent le processus démocratique de discussion des travaux d'infrastructure em milieu urbaine, et aussi valider la participation des gens dans les discussions sur la construction de la ville.