Otimização da produção de óleo diesel s10 utilizando técnicas de controle estatístico do processo

• Autor(a) principal: Medeiros, Fernanda Silva
• Data de Publicação: 2019
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRGS
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10183/213058
• topic: Óleo diesel; Otimização; Sistema de medição; Controle estatístico de processo; Capacidade do processo; S10 diesel oil; Optimization analytical measurement system; Statistical process control; Process capability

Devido à importância da indústria petrolífera no cenário de transporte rodoviário no Brasil, cada vez mais se busca o aumento da margem de refinamento de produtos com maior valor agregado como o óleo diesel S10. Desta forma o presente trabalho consiste na proposição de um novo valor alvo para a temperatura no qual 95% de produto é recuperado após ensaio de destilação, conhecido como T95. Será apresentado como determinar este valor alvo de modo que o processo chegue mais próximo ao limite de especificação, trazendo assim um maior rendimento da produção do combustível em questão. Tal proposição se deu pela implementação do Controle Estatístico do Processo (CEP) para sistema de medição analítico e avaliação da sua capacidade. As atividades inseridas neste trabalho foram desenvolvidas em indústria petrolífera localizada no estado do Rio Grande do Sul, onde foram realizados ensaios de destilação em amostra de óleo diesel S10, baseado na norma ASTM D86. Os dados da T95 foram usados para construir os gráficos de controle das medidas individuais e amplitude móvel, onde se verificou que o sistema de medição é estável. Após a verificação da estabilidade do sistema de medição, com os dados coletados foi obtido o índice unilateral de capacidade do processo Cpk. Foi verificado que o sistema de medição atende à capacidade em relação à especificação. Por fim, com a utilização da distribuição de probabilidade normal foi obtida uma nova média para a T95, mais próxima ao limite de especificação. Com o aumento da temperatura alvo em 1°C na formação do blending de produção do óleo diesel S10 comercial é possível o aumento de rendimento de produção de 14 m3 diários, com a incorporação de frações menos nobres e menor valor agregado, como o diesel pesado oriundo da destilação atmosférica. Tal otimização permitirá ganhos anuais na faixa de R$ 11 milhões para a indústria em questão.